Nam Long II Central Lake sắp ra mắt phân khu mới

Sự kiện thu hút 500 chuyên viên kinh doanh đến từ Broland, Cen HCM, Đất Xanh Miền Tây, Tâm Đức Land, SC Holding và Sàn Nam Long. Đây là bước mở đầu cho việc ra mắt phân khu mới thuộc Nam Long II Central Lake – một trong những khu đô thị tích hợp trọng điểm của chủ đầu tư tại Cần Thơ.

Tại lễ ký kết, chủ đầu tư cho biết sẵn sàng đồng hành cùng hệ thống đại lý thông qua danh mục sản phẩm chất lượng cao đi kèm nhiều chính sách bán hàng ưu đãi. Song song đó, hệ thống đại lý phân phối kỳ vọng sẽ tạo cú hích mới cho thị trường bất động sản Tây Nam Bộ thời gian tới.

Phân khu mới có cơ cấu sản phẩm chính là đất nền. Theo chủ đầu tư, các sản phẩm đầy đủ về pháp lý, có sổ đỏ riêng cùng vị trí kết nối và môi trường sống xanh thừa hưởng từ khu đô thị tích hợp Nam Long II Central Lake.

Nam Long II Central Lake tọa lạc tại quận Cái Răng, tiếp cận nhanh chóng đến trung tâm TP Cần Thơ, kết nối liền mạch các tỉnh thành trong vùng Tây Nam Bộ và TP HCM qua nhiều tuyến đường trọng điểm. Được phát triển bởi Nam Long – chủ đầu tư 33 năm kiến tạo đô thị Việt, khu đô thị có quy mô 43,8 ha, trong đó hơn 60% diện tích dành cho mảng xanh và hệ thống hơn 30 tiện ích. Nổi bật là công viên hồ trung tâm rộng hơn 3 ha, 9.800 m2 dành cho thương mại – dịch vụ; 1,15 ha đất giáo dục; 1.700 m2 đất y tế…

Theo chủ đầu tư, dự án còn có tiềm năng tăng trưởng khi Cần Thơ hội tụ các yếu tố về kinh tế, hạ tầng, giao thông, định hướng phát triển.

Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông huyết mạch như cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, Mỹ An – Cao Lãnh, Lộ Tẻ – Rạch Sỏi… đang trong quá trình quy hoạch, triển khai. Mục tiêu trong năm 2025, toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có khoảng 600 km đường cao tốc được đưa vào khai thác. Con số này sẽ tăng lên khoảng 1.200 km vào năm 2030, hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.

Trong đó, tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài 111 km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay. Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài 188,2 km, tổng mức đầu tư hơn 44.000 tỷ đồng, dự kiến về đích vào tháng 6/2026. Đây đều là các trục giao thông chiến lược, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Tây và TP HCM, mở cơ hội phát triển bất động sản dọc cao tốc, trong đó có Cần Thơ.

Ngoài ra, Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ đang được quy hoạch đầu tư. Giai đoạn đến năm 2030, thành phố sẽ nâng cấp kết cấu hạ tầng cảng hàng không với công suất dự kiến 7 triệu hành khách mỗi năm, giúp thu hút du lịch và dòng vốn đầu tư.

Thành phố đang đứng trước bước ngoặt quan trọng về thay đổi địa giới hành chính. Đề án sáp nhập tỉnh Sóc Trăng, Hậu Giang và Cần Thơ thành thành phố trực thuộc trung ương mới được kỳ vọng khơi thông nguồn lực, mở rộng không gian phát triển, khai thác tiềm năng về kinh tế – du lịch – công nghiệp – logistics… Đồng thời, định hướng này kéo theo làn sóng dịch chuyển cán bộ công chức, giới chuyên gia, người lao động trình độ cao về sinh sống, làm việc lâu dài.

Theo giới phân tích, những yếu tố này sẽ thu hút những nhà đầu tư đến với khu vực, đặc biệt là trong lĩnh vực bất động sản, góp phần thúc đẩy diện mạo không gian đô thị.

Số liệu từ Sở Xây dựng TP Cần Thơ, trong quý I/2025, tổng lượng giao dịch bất động sản đã tăng 68% so với cùng kỳ năm ngoái. Căn hộ và đất nền tiếp tục là hai phân khúc chủ đạo. Riêng đất nền trở nên khan hiếm sau quy định siết chặt phân lô bán nền từ đầu năm nay. Những sản phẩm pháp lý minh bạch, đã có sổ, quy hoạch thuộc các khu đô thị bài bản… ghi nhận tỷ lệ quan tâm cao.

Hoài Phương