Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và loạt dự án trọng điểm phía Nam tăng tốc sau Tết

Theo ghi nhận sau những ngày nghỉ Tết Nguyên đán, trên khắp các công trường giao thông trọng điểm phía Nam, không khí thi công đã vào guồng trở lại. Từ tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM – Long Thành hay công trình cầu Phước Khánh… tất cả đều đã rộn ràng thi công.

Tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, ông Nguyễn Linh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết các nhà thầu đã ra quân ngay sau kỳ nghỉ Tết, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.

Dự án thành phần 1 dài 16km, điểm đầu kết nối tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua phường Phước Tân (Đồng Nai), điểm cuối tại xã Long Thành. Hiện dự án triển khai 2 gói thầu xây lắp với 12 nhà thầu (8 nhà thầu chính, 4 nhà thầu phụ), sản lượng đạt khoảng 75%.

Đến nay, toàn tuyến đã hoàn thành 10 cầu chính, đang thi công 4 cầu chính và 2 cầu vượt ngang. Trên công trường duy trì 42 mũi thi công với khoảng 610 thiết bị và 460 nhân công.

Ghi nhận tại đoạn qua Long Thành, dưới thời tiết mùa khô thuận lợi, các thiết bị thi công hoạt động liên tục, không khí làm việc khẩn trương trong giai đoạn nước rút.

Anh Trần Đình Thảo, Chỉ huy trưởng nhà thầu Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP cho biết, sau Tết là thời điểm then chốt để tăng tốc thi công. Nhà thầu đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để hoàn thiện nền đường, đẩy nhanh các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành cuối tháng 3 và đưa tuyến vào khai thác dịp 30/4.

Theo kế hoạch, từ mùng 8 Tết, 100% nhân sự sẽ trở lại công trường, tổ chức thi công liên tục nhằm bù tiến độ, sớm thông suốt tuyến cao tốc.

Quang Hùng Studio

Anh Nguyễn Văn Nhàn, công nhân tại công trường cho biết, anh về miền Tây ăn Tết cùng gia đình từ ngày 27 Tết và đã trở lại Đồng Nai vào mùng 6 Tết để tiếp tục công việc.

“Đầu xuân trở lại công trường, gặp lại anh em đồng nghiệp, nhận phong bao lì xì cùng những lời chúc an lành khiến anh cảm thấy ấm lòng và thêm khí thế làm việc”, anh Nhàn nói.

Tại dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư, ông Nguyễn Ngọc Hà (Ban QLDA 85) cho biết, phần tuyến chính đã cơ bản hoàn thành, mặt đường bê tông nhựa đã được thi công xong. Các hạng mục an toàn giao thông như hộ lan, dải phân cách, biển báo cũng đã được lắp đặt, hiện nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Ông Trần Văn Pha, đại diện nhà thầu CC1, cho biết đơn vị đã tổ chức thi công xuyên Tết. Hiện 100% công nhân đã trở lại công trường, tập trung hoàn thiện đoạn hàng rào còn lại, dự kiến hoàn thành trong vài ngày tới.

Cách đó không xa, công trường cầu Phước Khánh – hạng mục quan trọng thuộc tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng đang khẩn trương thi công. Ông Phan Văn Quân, Giám đốc dự án J3-1, Phó giám đốc Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam cho biết đơn vị đang thi công hai trụ chính dây văng P15 và P16, đồng thời hoàn thiện khuôn, lắp kết cấu thép để thi công đốt K19 trụ P16.

Ở gói thầu nút giao quốc lộ 51 kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, công nhân tập trung thi công phần kết cấu thép, mặt cầu và các hạng mục liên quan. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào đầu quý II/2026.

Theo ông Đặng Hữu Vị, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (VEC), tổng khối lượng thi công cầu Phước Khánh đã đạt khoảng 95%. Nếu duy trì tiến độ hiện tại, công trình dự kiến hoàn thành trong quý II/2026. Riêng nút giao quốc lộ 51 đã hoàn thành hơn hai phần ba khối lượng, các nhà thầu đang tiếp tục tăng cường nhân lực, thiết bị để rút ngắn thời gian thi công.

Quang Hùng Studio

Song song đó, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM – Long Thành cũng được khởi động trở lại sau Tết. Nhiều mũi thi công đang triển khai đào đắp nền đường, thi công móng trụ cầu, cống và hệ thống thoát nước.

Tại công trường, các đoàn xe vận chuyển vật liệu hoạt động liên tục, công nhân khẩn trương lắp dựng ván khuôn, đổ bê tông các hạng mục. Việc tăng tốc thi công nhằm sớm hoàn thành dự án, góp phần giảm áp lực quá tải cho tuyến cao tốc cửa ngõ phía Đông TP.HCM, đồng thời tăng cường kết nối với sân bay Long Thành.

Đồng Nai ưu tiên nguồn lực cho hạ tầng kết nối và đô thị tạo đà bứt phá

Đồng Nai khẳng định tinh thần vào việc ngay từ đầu xuân và xác định năm 2026 là năm bản lề với khối lượng công việc rất lớn. Trọng tâm xuyên suốt được nhấn mạnh là ưu tiên cao nhất cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, xin cơ chế đặc thù…