Mẫu xe tăng kinh qua 5 cuộc chiến mà chưa từng bị tăng đối phương tiêu diệt

M1 Abrams có lẽ là một trong những dòng xe tăng chủ lực dạn dày kinh nghiệm chiến trường nhất trong biên chế NATO hiện nay. Phục vụ xuyên suốt từ thập niên 1980 đến nay, mẫu xe tăng này đã liên tục chứng minh được những phẩm chất ưu việt của mình qua vô số lần thực chiến.

Dù đã tham gia vào nhiều cuộc chiến lớn nhỏ, M1 Abrams vẫn giữ vững một kỷ lục đáng nể: chưa từng có chiếc nào bị xe tăng đối phương bắn hạ.

Mặc dù trong suốt vòng đời của mình, không ít chiếc M1 đã bị hư hại hoặc loại bỏ khỏi vòng chiến, nhưng nhờ lớp giáp kiên cố cùng triết lý thiết kế lấy con người làm trung tâm, kíp chiến đấu luôn được bảo vệ an toàn để có thể tiếp tục chiến đấu vào ngày mai.

“Bão sa mạc”: Màn chào sân rực lửa

Chiến tranh Vùng Vịnh chính là lần đầu tiên M1 Abrams xuất trận và cũng là cơ hội đầu tiên để nó chứng minh giá trị thực sự.

Khi Hoa Kỳ và lực lượng liên minh phát động Chiến dịch Bão sa mạc vào đầu năm 1991, những chiếc Abrams đã đóng vai trò là mũi nhọn trong các cuộc thọc sâu bọc thép vào Kuwait và miền Nam Iraq.

Biến thể M1A1, đặc biệt là phiên bản nâng cấp M1A1HA tích hợp giáp vonfram và uranium nghèo, đã thể hiện sự áp đảo tuyệt đối trước lực lượng thiết giáp Iraq – vốn chủ yếu trang bị các dòng xe tăng cũ do Liên Xô thiết kế như T-55, T-62 và các phiên bản xuất khẩu của T-72.

Trong suốt chiến dịch trên bộ, khoảng 600 chiếc Abrams đã tham trận và không một chiếc nào bị xuyên thủng bởi hỏa lực từ xe tăng đối phương. Đây là minh chứng hùng hồn cho cả khả năng sống sót của phương tiện lẫn trình độ huấn luyện bậc thầy của các kíp xe.

Một trong những trận đánh đáng nhớ nhất lịch sử chiến tranh hiện đại đã diễn ra tại 73 Easting. Trong cuộc đụng độ này, một đơn vị nhỏ gồm 9 chiếc M1A1 Abrams cùng các xe chiến đấu bộ binh Bradley dưới sự chỉ huy của Đại úy H. R. McMaster đã chạm trán với một lực lượng Vệ binh Cộng hòa Iraq quy mô lớn hơn nhiều, đang cố thủ trong các vị trí phòng ngự giữa một trận bão cát.

Nhờ hệ thống kính ngắm nhiệt tiên tiến, việc sử dụng hiệu quả định vị GPS và khả năng phối hợp tác chiến nhịp nhàng, đơn vị của McMaster đã tiêu diệt hàng chục xe tăng và xe thiết giáp của đối phương chỉ trong khoảng 23 phút mà không chịu bất kỳ tổn thất nào. Trận đánh này đã trở thành biểu tượng cho ưu thế công nghệ của Abrams và hiệu quả trong học thuyết tác chiến thiết giáp của quân đội Mỹ.

Thực chiến tại Iraq

Thử thách lớn tiếp theo đến vào năm 2003 trong cuộc tiến quân vào Iraq. Các đơn vị Abrams một lần nữa dẫn đầu các mũi công kích thiết giáp vào lãnh thổ đối phương.

Trong giai đoạn đầu của chiến dịch, xe tăng M1A1 Abrams đã hỗ trợ đà tiến quân thần tốc hướng về Baghdad, thường xuyên tiêu diệt thiết giáp Iraq từ khoảng cách rất xa trước khi đối phương kịp nổ súng trả đũa hiệu quả.

Tuy nhiên, khi tiến vào Baghdad và các khu vực đô thị, Abrams buộc phải tác chiến trong những môi trường khác biệt hoàn toàn so với sa mạc trống trải. Chiến tranh đô thị mang đến những mối đe dọa mới, đáng chú ý nhất là thiết bị nổ tự chế (IED), đạn xuyên tự rèn (EFP) và các trận phục kích từ nhà cao tầng hay ngõ hẻm.

Dù lớp giáp dày của Abrams vẫn cực kỳ hiệu quả trước các loại vũ khí chống tăng truyền thống, nhưng các chiến thuật du kích và bom ven đường đã chứng minh rằng chúng có thể làm hư hại hoặc vô hiệu hóa ngay cả những cỗ máy bọc thép hạng nặng nhất.

Để đáp trả các mối đe dọa đang tiến hóa này, Lục quân Hoa Kỳ đã giới thiệu gói nâng cấp TUSK (Tank Urban Survivability Kit). Gói này bổ sung thêm giáp phản ứng nổ (ERA), giáp lồng để chống súng chống tăng RPG, hệ thống camera nhiệt cải tiến giúp quan sát 360 độ và các trạm vũ khí điều khiển từ xa, cho phép kíp xe tiêu diệt mục tiêu mà không cần lộ diện ra ngoài.

Những cải tiến này đã nâng cao khả năng sống sót của kíp lái và giúp Abrams thích nghi với những thách thức đặc thù của các hoạt động ổn định và chống nổi dậy.

Hơn 300 chiếc F-35 được giao mà “không hề có radar”: Nhìn sang Trung Quốc thấy đã bị bỏ xa

Kết quả trực tiếp của quyết định này là hàng trăm chiếc tiêm kích “dang dở” sẽ được bàn giao trong hai năm tới.

Các chiến dịch khác tại Trung Đông

Mặc dù Abrams không được triển khai rộng rãi tại Afghanistan do địa hình đồi núi hiểm trở và mạng lưới đường xá hạn chế, nhưng Hoa Kỳ cuối cùng vẫn gửi một số lượng nhỏ xe tăng để hỗ trợ các hoạt động tại khu vực này.

Sự hiện diện của chúng mang lại khả năng răn đe, hỗ trợ hỏa lực tầm xa và củng cố các vị trí phòng thủ trong các chiến dịch chống nổi dậy. Abrams tiếp tục chứng minh khả năng thích nghi ngay cả khi được sử dụng ngoài môi trường tác chiến thiết giáp truyền thống.

Bộ phát wifi 4G di động mini ROOSEE M610, chuẩn wifi 6

Các đồng minh khác của Mỹ cũng tin dùng Abrams trong các chiến dịch của riêng họ. Chẳng hạn, Ả Rập Xê Út đã triển khai xe tăng Abrams trong cuộc nội chiến Yemen bắt đầu từ năm 2015, kết hợp giữa lớp giáp dày, hỏa lực mạnh của xe với chiến thuật cơ giới hóa của quân đội nước này.

Kuwait và Ai Cập cũng biên chế xe tăng Abrams, dù chi tiết về việc sử dụng chúng trong thực chiến vẫn ít được công khai. Tuy nhiên, việc Abrams được các đối tác của Mỹ chấp nhận rộng rãi đã khẳng định danh tiếng toàn cầu của dòng xe này về hiệu quả trên chiến trường.

Chiến trường Ukraine: Ngoại lệ của quy luật?

Abrams đối mặt với một thử thách mới và chưa từng có kể từ năm 2023, khi Mỹ và Úc gửi loại xe tăng này tới Ukraine nhằm tăng cường khả năng phòng thủ trước cuộc tấn công của Nga.

Khác với các cuộc xung đột trước đây – nơi Abrams hoạt động dưới sự bảo vệ của không quân và mạng lưới chỉ huy kiểm soát dày đặc của Mỹ – các kíp xe Ukraine phải đối mặt với sự giám sát liên tục từ máy bay không người lái của Nga, các hệ thống chống tăng tinh vi và hỏa lực pháo binh dày đặc. Trong điều kiện này, Abrams buộc phải hoạt động ngoài “vùng an toàn” và trở thành mục tiêu ưu tiên hàng đầu của các đơn vị chống tăng Nga. Dù tỷ lệ hao hụt trên chiến trường là có, các kíp xe Ukraine vẫn đánh giá cao Abrams nhờ khả năng bảo vệ tính mạng cho con người vượt trội so với các mẫu xe tăng thời Liên Xô cũ.

Chuyên gia Trung Quốc chỉ ra cách thức giúp Iran có thể phát hiện ‘huyền thoại’ F-35

“Tôi dự đoán tên lửa tấn công chiếc F-35 có thể là một loại tên lửa không đối không đã qua cải tiến, sử dụng đầu dò dẫn đường bằng hồng ngoại.”

Xuyên suốt tất cả các cuộc xung đột này, có vài yếu tố cốt lõi giúp giải thích tại sao Abrams vẫn đứng vững với vị thế là xe tăng chủ lực hàng đầu của Hoa Kỳ trong hơn 40 năm qua.

Đầu tiên là khả năng bảo vệ của lớp giáp, bắt đầu với giáp Chobham và sau đó là các lớp uranium nghèo, liên tục chứng minh khả năng vô hiệu hóa các mối đe dọa chống tăng đương đại. Thứ hai là hỏa lực từ pháo nòng trơn M256 120mm cùng hệ thống kiểm soát hỏa lực tiên tiến, luôn áp đảo các phương tiện bọc thép của đối phương.

Động cơ tuabin khí 1.500 mã lực cung cấp cho Abrams khả năng cơ động đặc biệt so với một chiếc xe tăng cùng hạng cân, cho phép nó di chuyển linh hoạt và chủ động chọn cách tiếp cận trận đánh.

Khả năng sống sót của kíp xe luôn là ưu tiên hàng đầu trong thiết kế, với các tấm ngăn nổ và khoang chứa đạn bảo vệ riêng biệt, giúp tỷ lệ sống sót của binh sĩ cực cao ngay cả khi xe tăng bị vô hiệu hóa.

Cuối cùng, việc hiện đại hóa liên tục – như các phiên bản M1A2 SEP, tăng cường kết nối mạng, các gói giáp mới và hệ thống phòng thủ chủ động – đã giúp Abrams bắt kịp với các mối đe dọa không ngừng biến đổi, đảm bảo rằng nó luôn đi trước đối phương một bước.