Đồng Nai: Tổ chức lại giao thông nút giao Cổng 11, giảm ùn tắc, xung đột

Ngày 7/3, chia sẻ với PV, đại diện Công ty cổ phần Đầu tư Đồng Thuận cho hay, đơn vị đang cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao vòng xoay Cổng 11, đoạn qua phường Phước Tân và phường Long Hưng (tỉnh Đồng Nai).

Theo phương án được phê duyệt, việc cải tạo nút giao tập trung vào điều chỉnh lại hình học và tổ chức giao thông nhằm phù hợp với tình hình khai thác thực tế tại khu vực có lưu lượng phương tiện lớn. Cụ thể, đơn vị thi công sẽ thu hẹp đảo dẫn hướng và đảo vòng xuyến, đồng thời phá dỡ khoảng 275,72m² đảo bê tông xi măng hiện hữu.

Sau khi tháo dỡ, mặt đường sẽ được hoàn trả bằng bê tông nhựa gồm lớp bê tông nhựa C19 dày 7cm và lớp C16 dày 5cm với diện tích tương ứng. Hệ thống bó vỉa bê tông xi măng tại các đảo giao thông cũng được hoàn trả, đảm bảo đồng bộ với phương án tổ chức giao thông mới.

Đối với hệ thống đèn tín hiệu giao thông, dự án sẽ tháo dỡ 4 cột đèn tín hiệu hiện hữu đang bố trí hướng ra vòng xuyến. Sau đó, các cột đèn này sẽ được di dời và lắp đặt lại tại các đảo dẫn hướng sau khi được thu hẹp.

Cơ quan chức năng cũng sẽ điều chỉnh lại pha đèn, thời gian tín hiệu tại 4 hướng ra – vào vòng xoay nhằm phù hợp với phương án điều tiết giao thông mới. Ngoài ra, dự án còn bổ sung đảo phân cách giữa bằng cấu kiện bê tông xi măng, góp phần định hướng dòng phương tiện lưu thông rõ ràng hơn.

Hệ thống an toàn giao thông tại khu vực cũng được chỉnh sửa, bổ sung gồm sơn kẻ lại vạch đường, lắp đặt thêm 8 biển báo giao thông và khoảng 30 tiêu phản quang trên dải phân cách giữa.

Quang Hùng Studio

Khi hoàn thành, công trình không chỉ góp phần giảm xung đột giao thông tại vòng xoay, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn mà còn nâng cao năng lực thông hành tại một trong những nút giao quan trọng kết nối các tuyến giao thông huyết mạch.

Vòng xoay Cổng 11 nằm tại khu vực giao nhau giữa quốc lộ 51, đường Võ Nguyên Giáp và đường Bùi Văn Hòa. Đây là một trong những nút giao thông có lưu lượng phương tiện lớn nhất khu vực.

Vị trí này còn là cửa ngõ kết nối khu vực trung tâm tỉnh Đồng Nai với các khu công nghiệp, cảng biển và tuyến giao thông đi Bà Rịa – Vũng Tàu cũ (nay là TP.HCM). Do nhiều xe tải nặng, xe container và xe ben hoạt động liên tục, tình hình giao thông tại khu vực này khá phức tạp, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Thời gian qua, tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan đã triển khai nhiều giải pháp như lắp đặt đèn tín hiệu giao thông, bổ sung đảo phân làn, điều chỉnh vạch sơn và tổ chức lại dòng xe nhằm từng bước khắc phục nguy cơ mất an toàn giao thông tại nút giao quan trọng này.

Đồng Nai: Cần 20.000 tỷ đồng làm nút giao ngã tư Vũng Tàu và cổng 11

Quang Hùng Studio

Theo các phương án mà đơn vị tư vấn đưa ra, cần từ 2.900 – 9.000 tỷ đồng để xây dựng nút giao ngã tư Vũng Tàu. Còn nút giao cổng 11 cần khoảng 8.400 – 11.000 tỷ đồng.