News :
17 triệu người cao tuổi: Không thể chăm sóc theo kiểu “mạnh ai nấy làm” Mbappe đoạt giải Pichichi, Real Madrid thắng tưng bừng trận cuối mùa Việt Nam siết phòng Ebola, cách ly 21 ngày người nhập cảnh từ vùng dịch Trứng bị nứt vỏ có nên ăn? Chuyên gia cảnh báo nguy cơ ít người để ý Bộ phim đang làm chao đảo rạp Việt, thu 60 tỷ chỉ sau 1 ngày chiếu chính thức Bi kịch học sinh tự tử: Có tình trạng giấu thông tin về bạo lực học đường Mỹ tập trận quân sự đầu tiên tại Venezuela sau vụ bắt giữ ông Maduro Cách gội đầu bằng nước vo gạo giúp tóc mọc nhanh, lâu bết, ít rụng Thanh Hóa và HAGL níu chân nhau, Đà Nẵng thoát khỏi đáy bảng Xây dựng quán cà phê, sân pickleball không phép, một hộ dân ở TP.HCM bị phạt

Cao tốc rộng nhất Việt Nam trị giá hơn 5.200 tỷ đồng đang tăng tốc về đích

Posted on by Quang Hùng Media

Cao tốc rộng nhất Việt Nam trị giá hơn 5.200 tỷ đồng đang tăng tốc về đích


Cập nhật: 4 giờ trước

VOV.VN – Những ngày đầu tháng 4/2026, theo ghi nhận của phóng viên Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam tại công trường tuyến nối Đại lộ Thăng Long – Cao tốc Hà Nội – Hòa Bình không khí thi công khẩn trương. Dự án hơn 5.200 tỷ đồng, mặt cắt rộng tới 180m – được xem là tuyến đường rộng bậc nhất Việt Nam đang cố gắng tăng tốc.

anh_1.jpg
Với quy mô mặt cắt ngang lên tới 180m và tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng, Dự án cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối Hòa Lạc – với tỉnh Hòa Bình (cũ)được kỳ vọng trở thành cú hích lớn cho hạ tầng giao thông phía Tây Hà Nội, đồng thời mở ra hành lang logistics thông suốt, hiện đại. Dự án được khởi công vào tháng 10/2023, có chiều dài khoảng 6,7km, điểm đầu tại nút giao Hòa Lạc và điểm cuối tại ngã ba Yên Bình. Tuyến đường được thiết kế với mặt cắt ngang từ 120-180m, quy mô lớn hiếm có, cho phép tổ chức giao thông linh hoạt, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao.


anh_2.jpg
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ bổ sung vào trục giao thông hiện hữu, gia tăng năng lực lưu thông và hoàn thiện kết nối từ trung tâm Hà Nội tới tỉnh Phú Thọ (mới) và các tỉnh Tây Bắc.


anh_3.jpg
Đáng chú ý, đây được xem là “mảnh ghép cuối cùng” để hình thành trục kinh tế xuyên suốt trên nền tảng Đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình. Trục này sẽ kết nối trực tiếp các khu công nghiệp, khu công nghệ cao Hòa Lạc với mạng lưới giao thông chiến lược như Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến hướng tâm, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.


anh_6.jpg
Những công nhân đang hoàn thiện lắp dựng cốt thép dưới thời tiết nóng cực đoan với nhiệt độ ngoài trời trên 41 độ.


anh_7.jpg
Hệ thống giàn giáo đang được công nhân lắp ghép.


anh_9.jpg
Dưới cái nắng gay gắt, những mối hàn được công nhân gia cố cẩn thận.


anh_10.jpg
Công trường đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, nhiều trụ cầu đã hình thành.


Screenshot 20251013 182011 ACCESSTRADE scaled

Tải VPBank

anh_11.jpg
Các dầm bê tông cốt thép được đúc ngay trên công trường.


anh_12.jpg
Các hạng mục của dự án đang dần thành hình.


anh_8.jpg
Tại vị trí khác trên công trường, khối lượng đất đang được vận chuyển ra điểm tập kết.


dsc_6791.jpg
Đất đá được đào đắp liên tục để san nền, phục vụ xây dựng tuyến đường.


z7697958502907_d10091e1dbde0146321c2d56bbb08ecf.jpg
Mốc hoàn thành năm 2026 đang đặt ra áp lực lớn cho chủ đầu tư và các đơn vị thi công. Trong bối cảnh khối lượng công việc còn nhiều, việc đảm bảo tiến độ cần đi kèm giải pháp cụ thể, thay vì chỉ dừng ở cam kết.






icon 4Từ khóa: đại lộ thăng long, cao tốc, đại lộ thăng long, quốc lộ 21, tiến độ dự án, hạ tầng giao thông, giao thông hà nội, dự án 5200 tỷ, kết nối vùng, logistics, phát triển phía tây

Screenshot 20251007 115105 TikTok

Điện Thoại Di Động Honor X6c 6GB + 128GB/256GB - Pin 5300mAh NFC - Camer

icon 5Thể loại: Xã hội

icon 5Tác giả: đỗ hưng – lê hải/vov.vn

icon 5Nguồn tin: VOVVN

Bài viết gợi ý

50