TPHCM: Hàng loạt quán ăn chiếm vỉa hè, lòng đường suốt thời gian dài

Thực trạng trên đang diễn ra tại khu vực trung tâm của phường Phú Lợi, TPHCM (trước đây là phường Phú Hòa, TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương). Đáng nói, dù việc chiếm dụng vỉa hè, lòng lề đường diễn ra trong thời gian dài và ngay khu vực trung tâm nhưng không được xử lý triệt để.

Theo phản ánh của người dân phường Phú Lợi, nhiều tháng qua, các tuyến đường tại khu dân cư Phú Hòa và các đường dân sinh xung quanh bị nhà hàng, quán cà phê chiếm dụng vỉa hè, lòng lề đường để kinh doanh. Thậm chí, một số quán còn thản nhiên chiếm cả lòng đường để trông giữ xe cho khách, khiến người dân không còn lối đi.

Chị P.T.T (36 tuổi, cư dân chung cư Phú Hòa) cho biết từ đầu năm đến nay, khu vực xung quanh khu dân cư luôn ồn ào như “hội chợ” do hoạt động kinh doanh của các hàng quán. Chị bức xúc cho hay, vào buổi tối, khi muốn đưa con đi dạo, chị cũng không còn lối đi trên vỉa hè vì đã bị chiếm dụng, chủ yếu là các quán cà phê.

Trong khi đó, một cán bộ hưu trí sống trên đường 30/4 (phường Phú Lợi) cho biết trước đây khu dân cư nơi ông ở rất yên tĩnh, đường đi thông thoáng. Tuy nhiên, thời gian gần đây, con hẻm dẫn vào nhà ông bị biến thành bãi giữ xe máy của một nhà hàng, khiến lối đi bị chia cắt, không thể qua lại. Mỗi khi về nhà, ông phải đi vòng qua tuyến đường khác.

Theo ghi nhận tại khu dân cư Phú Hòa, từ khoảng 18h mỗi ngày, các hàng quán bắt đầu bày bàn ghế ra vỉa hè, xếp thành nhiều dãy kéo dài từ trong quán ra sát lề đường, ngang nhiên coi đây là khu vực kinh doanh riêng để phục vụ khách. Ngoài ra, nhiều đoạn vỉa hè còn bị chiếm dụng làm nơi trông giữ xe. Do đó, người dân buộc phải đi xuống lòng đường khi di chuyển.

Tại một đoạn khác trên tuyến đường này, toàn bộ vỉa hè bị một quán nhậu chiếm dụng để trông giữ xe máy cho khách.

Công Tơ Điện Hunonic Entec - Giải Pháp Tiết Kiệm Năng Lượng Thông Minh Điều Khiển

Chi tiết Địa chỉ tổ chức chịu trách nhiệm hàng hóa Tên tổ chức chịu trách nhiệm hàng hóa Khu vực xuất xứ Thời hạn bảo hành Điện áp đầu vào (V) Công suất (W) Loại bảo hành Thương hiệu 750 KIM GIANG HUNONIC HÀ NộI Việt Nam 12 tháng 220v 14000 Bảo hành

Còn tại hẻm 79 đường 30/4 – nơi sinh sống của hàng trăm hộ dân, ghi nhận của PV cho thấy một đoạn đường đã bị quán ăn chiếm hết lòng đường làm nơi trông giữ xe, chỉ một xe máy mới có thể “luồn lách” qua được đoạn này một cách khó khăn. Bên cạnh đó, quán ăn này còn đưa bàn ghế xuống lòng đường để khách ngồi ăn nhậu.

Tình trạng chiếm dụng vỉa hè, lòng lề đường tại các khu vực kể trên đang diễn ra phức tạp, tạo nên hình ảnh “bát nháo” khiến người dân bức xúc.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Duy – Phó Chủ tịch UBND phường Phú Lợi cho biết, trước đây việc xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường do lực lượng trật tự đô thị cấp phường phụ trách. Tuy nhiên, từ khi sáp nhập vào TPHCM, lực lượng này đã ngừng hoạt động, nhiệm vụ được chuyển giao cho công an phường. Các vi phạm nêu trên phát sinh trong giai đoạn chuyển giao này.

Theo ông Duy, sau khi nắm được sự việc, UBND phường đã chỉ đạo lực lượng công an phường kiểm tra, xử lý vi phạm. Chủ trương của chính quyền là xử lý vi phạm triệt để, không có vùng cấm.

Trước đó, lãnh đạo TPHCM yêu cầu chủ tịch UBND các phường, xã, đặc khu chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè kéo dài, phức tạp. 

Bộ phát wifi 4G di động mini ROOSEE M610, chuẩn wifi 6

TPHCM ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè: Sẽ kiểm tra định kỳ, đánh giá kết quả

Lãnh đạo UBND TPHCM khẳng định công tác lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè là nhiệm vụ thường xuyên. Các chủ tịch xã, phường, đặc khu phải chịu trách nhiệm trực tiếp nếu để xảy ra tình trạng lấn chiếm kéo dài, phức tạp trên địa bàn quản lý.

Phường đông dân ở TPHCM xử ‘rát’ lấn chiếm vỉa hè, bất ngờ tháo dỡ 50 công trình

UBND phường Bình Tân, TPHCM ra quân lập lại trật tự lòng lề đường và xử lý mạnh tay, tháo dỡ hơn 50 công trình tạm chiếm vỉa hè gây mất mỹ quan đô thị.

Vỉa hè ở TPHCM tái diễn tình trạng lấn chiếm, người đi bộ phải xin đường

Nhiều tuyến đường trung tâm TPHCM bị lấn chiếm vỉa hè nghiêm trọng, khiến người đi bộ phải di chuyển xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.