Sau 2 năm thu phí vỉa hè, TPHCM kiến nghị thêm thẩm quyền quản lý

Tại họp báo kinh tế – xã hội chiều 21/5, Sở Xây dựng TPHCM thông tin về kết quả thực hiện Quyết định 32 liên quan đến thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè, đồng thời nêu định hướng quản lý, khai thác vỉa hè phục vụ mục đích kinh doanh trong thời gian tới.

Theo Sở Xây dựng, TPHCM đang áp dụng khung pháp lý mới trong quản lý, sử dụng vỉa hè, đồng thời kiến nghị Trung ương phân cấp, trao thêm thẩm quyền để địa phương ban hành các quy định phù hợp với thực tế đô thị đặc thù.

Đáng chú ý, Quyết định 32/2023/QĐ-UBND – căn cứ pháp lý cho việc thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè hơn hai năm qua – đã chính thức hết hiệu lực từ tháng 11/2025.

Những mặt tích cực và hạn chế 

Theo Sở Xây dựng, Quyết định 32 bị bãi bỏ do không còn phù hợp với quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 165/2024/NĐ-CP – hai văn bản pháp lý quan trọng được ban hành trong giai đoạn 2024-2025. Dù vậy, sau hơn hai năm triển khai, chính sách thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vẫn ghi nhận nhiều kết quả tích cực.

Cụ thể, việc thu phí góp phần tạo sự đồng thuận trong người dân, giúp ổn định tâm lý đối với hoạt động sử dụng lòng đường, vỉa hè đúng quy định. Nhiều khu vực ghi nhận chuyển biến rõ nét về trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và vệ sinh môi trường.

Bên cạnh đó, chính sách cũng từng bước tác động đến nhận thức, ý thức chấp hành và hành vi của các tổ chức, cá nhân liên quan – yếu tố được đánh giá là khó đạt được nếu chỉ áp dụng các biện pháp hành chính đơn thuần.

Tuy nhiên, Sở Xây dựng cho rằng quá trình thực hiện vẫn bộc lộ nhiều hạn chế. Việc triển khai giữa các địa phương thiếu đồng bộ, chủ yếu tập trung tại các khu vực vỉa hè do cấp quận, huyện (cũ) quản lý.

Điện Thoại Di Động Honor X6c 6GB + 128GB/256GB - Pin 5300mAh NFC - Camer

Tình trạng lấn chiếm lòng đường, hè phố để kinh doanh, buôn bán vẫn diễn ra ở nhiều nơi, gây khó khăn cho người đi bộ. Ngoài ra, hạ tầng kỹ thuật của nhiều ngành còn được bố trí thiếu thống nhất, chưa bảo đảm tính khoa học trên cùng một tuyến đường.

Cần phân cấp, trao thêm thẩm quyền cho địa phương

Kể từ khi Quyết định 32 hết hiệu lực, việc quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè tại TPHCM được thực hiện theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 165/2024/NĐ-CP. Theo quy định hiện hành, các trường hợp được phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè thuộc diện thu phí theo nghị quyết của HĐND cấp tỉnh phải thực hiện nghĩa vụ tài chính với cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền.

Đối với các trường hợp sử dụng không đúng quy định, như kinh doanh, buôn bán trái phép hoặc không hoàn trả hiện trạng sau khi hết thời hạn được cấp phép, cơ quan chức năng sẽ xử lý theo quy định.

Hiện nay, việc thu phí vẫn được thực hiện theo các nghị quyết do HĐND TPHCM (cũ) và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) ban hành, được xem là giải pháp tạm thời trong lúc chờ hoàn thiện khung chính sách mới.

Trước thực tế công tác quản lý còn nhiều vướng mắc, Sở Xây dựng TPHCM đã kiến nghị Bộ Xây dựng rà soát, đề xuất điều chỉnh Nghị định 165/2024/NĐ-CP theo hướng phân cấp, trao thêm thẩm quyền cho UBND cấp tỉnh trong việc quy định sử dụng lòng đường, vỉa hè vào các mục đích ngoài giao thông.

Camera imou A32EP 3MP

Tầm xa hồng ngoại 10m với công nghệ hống ngoại thông minh. Chống ngược sáng HDR - Hỗ trợ đàm thoại 2 chiều - Hỗ trợ các tính năng thông minh: phát hiện chuyển động, phát hiện con người, phát hiện âm thanh bất thường, chế độ riêng tu, Smart tracking. Tích hợp còi báo động - Hỗ trợ chức năng Soft-AP, kết nối trực tiếp wifi camera không cần thông qua modem nhà mạng. Tích hợp Wi-Fi(IEEE802.11b/g/n), LAN, CLOUD (Imou Protect), ONVIF - Hỗ trơ khe cắm thẻ nhớ Micro SD max 256GB - Nguổn cấp: DC 5V1A, điện năng tiêu thụ - Chất liệu vỏ: Plastic. Đạt chứng nhận CE, FCC Xuất xứ: Trung Quốc ⁃ Bảo hành: 24 tháng. Trọn bộ sản phẩm bao gồm: -1 x Camera - 1 x Hướng dẫn Bắt đầu Nhanh -1x Bộ đổi nguồn -1x Cáp nguồn -1x Bọt gắn Hàng chính hãng imou bảo hành 2 năm toàn quốc

Theo Sở Xây dựng, việc này sẽ giúp địa phương chủ động hơn trong quản lý, khai thác vỉa hè phù hợp với đặc thù của đô thị lớn như TPHCM, vừa đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân, vừa bảo đảm trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Song song đó, Sở cũng đang rà soát để đề xuất UBND và HĐND TPHCM ban hành mức thu phí thống nhất trên toàn địa bàn, khắc phục tình trạng mỗi địa phương áp dụng một mức như thời gian qua.

Hà Nội tính thu phí vỉa hè: Kỳ vọng sinh kế và nỗi lo mất lối đi bộĐề xuất cho thuê một phần vỉa hè ở Hà Nội đang gây nhiều tranh luận. Bên cạnh những ý kiến ủng hộ cho rằng phù hợp với nhịp sống đô thị thì cũng không ít người lo ngại tình trạng lấn chiếm vỉa hè sẽ tái diễn.