VOV.VN – TP.HCM đề xuất thí điểm mô hình vận tải theo nhu cầu (DRT) – loại hình xe buýt cỡ nhỏ vận hành linh hoạt, đặt chuyến qua ứng dụng, nhằm tăng kết nối metro và giao thông công cộng tại các khu vực khó tiếp cận.
Theo đề xuất, DRT sẽ đóng vai trò vận tải hành khách công cộng bổ trợ, kết nối chặng đầu – chặng cuối cho hệ thống xe buýt và đường sắt đô thị. Phạm vi thí điểm dự kiến tại các khu vực có nhu cầu đi lại lớn nhưng khả năng tiếp cận giao thông công cộng còn hạn chế như khu vực Đại học Quốc gia TP.HCM, trung tâm TP và dọc các ga tuyến Metro số 1.
Khác với xe buýt truyền thống, DRT sử dụng phương tiện sức chứa nhỏ, có thể điều chỉnh linh hoạt lộ trình, điểm đón trả và lịch trình trong phạm vi khu vực phục vụ để tối ưu nhu cầu đi lại. Hành khách có thể đặt chuyến qua ứng dụng điện thoại thông minh, kết nối liên thông với hệ thống giao thông công cộng của Thành phố.
TP.HCM dự kiến thí điểm mô hình trong thời gian không quá 3 năm với quy mô nhỏ. Sau năm đầu triển khai, Sở Xây dựng sẽ đánh giá hiệu quả khai thác, khả năng đáp ứng nhu cầu đi lại và mức độ kết nối với mạng lưới vận tải công cộng hiện hữu để hoàn thiện cơ chế vận hành, xem xét khả năng mở rộng. Tầm xa hồng ngoại 10m với công nghệ hống ngoại thông
minh.
Chống ngược sáng HDR
- Hỗ trợ đàm thoại 2 chiều
- Hỗ trợ các tính năng thông minh: phát hiện chuyển động,
phát hiện con người, phát hiện âm thanh bất thường, chế
độ riêng tu, Smart tracking.
Tích hợp còi báo động
- Hỗ trợ chức năng Soft-AP, kết nối trực tiếp wifi camera
không cần thông qua modem nhà mạng.
Tích hợp Wi-Fi(IEEE802.11b/g/n), LAN, CLOUD (Imou
Protect), ONVIF
- Hỗ trơ khe cắm thẻ nhớ Micro SD max 256GB
- Nguổn cấp: DC 5V1A, điện năng tiêu thụ - Chất liệu vỏ:
Plastic.
Đạt chứng nhận CE, FCC
Xuất xứ: Trung Quốc
⁃ Bảo hành: 24 tháng.
Trọn bộ sản phẩm bao gồm:
-1 x Camera
- 1 x Hướng dẫn Bắt đầu Nhanh
-1x Bộ đổi nguồn
-1x Cáp nguồn
-1x Bọt gắn
Hàng chính hãng imou bảo hành 2 năm toàn quốc
Camera imou A32EP 3MP
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, dù mạng lưới xe buýt đã phủ phần lớn hệ thống giao thông đô thị, khả năng tiếp cận thực tế của người dân vẫn còn hạn chế, nhất là tại các khu dân cư mới, đường hẹp hoặc khu vực xa điểm dừng xe buýt. Vì vậy, Thành phố cần thêm loại hình vận tải bổ trợ linh hoạt để tăng tính thuận tiện và thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng.
Mô hình DRT hiện đã được triển khai tại nhiều quốc gia như Hàn Quốc và Nhật Bản. Từ tháng 8/2025, Sở Xây dựng TP.HCM phối hợp với Deloitte Tohmatsu Financial Advisory LLC nghiên cứu mô hình này trong khuôn khổ chương trình hỗ trợ của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản.
Từ khóa: xe buýt cỡ nhỏ, xe buýt cỡ nhỏ, TP.HCM thí điểm xe buýt cỡ nhỏ, giao thông công cộng,ứng dụng đặt xe,loại hình vận tải bổ trợ
Mua Hàng với Shopee
Bài viết gợi ý
- Người dân hưởng lợi gì từ các chính sách công nghệ có hiệu lực năm 2026?
Làng bánh chưng Tranh Khúc tất bật vào mùa Tết Bính Ngọ 2026 Bộ Khoa học và Công nghệ dâng hương đầu xuân, khởi động năm mới Hiện thực hóa “đòn bẩy” công nghệ từ thế mạnh “kiềng ba chân” Tài sản số chính thức được bảo vệ Từ ngày 1/1/2026, Luật Công nghiệp Công nghệ số có hi...
- Cảnh sát truy tìm tài xế ô tô gây tai nạn rồi bỏ chạy
- Hướng dẫn cách tạo hình nền bằng Galaxy AI siêu đẹp, siêu tiện mà bạn nên thử
- THIỆP HỒNG SAI TÊN COVER QUANG HÙNG | EM +... 2026
- Ăn sáng quá muộn ảnh hưởng cân nặng thế nào?
- Nhìn số hoa tay biết tương lai bạn giàu sang hay mang số phận nô tì
- OPPO Reno16 series sắp ra mắt với tính năng 'màn hình điện tử thông minh', camera xịn
- Tân Tổng thống Myanmar muốn bình thường hóa quan hệ ASEAN









