Tài xế cho xe tải ‘leo’ qua dải phân cách vì lý do bất ngờ

XEM CLIP:

Ngày 12/7, đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị vừa mời tài xế điều khiển xe tải leo qua dải phân cách đường Lê Đức Thọ (Hà Nội) lên làm việc.

Theo đó, thông qua phản ánh trên mạng xã hội, hồi 16h50 ngày 9/7, tại đối diện số 2 đường Lê Đức Thọ (phường Từ Liêm) ô tô tải mang BKS 19H-081.XX bất ngờ chuyển hướng, leo qua dải phân cách giữa đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đội CSGT đường bộ số 6 đã tiến hành xác minh, xác định người điều khiển phương tiện là anh P.V.S. (SN 1977, trú tại Hà Nội).

Tại cơ quan Công an, anh S. đã thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm và cho biết lý do leo qua dải phân cách là để quay đầu xe, sang đường cho nhanh.

Căn cứ quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, Đội CSGT đường bộ số 6 đã lập biên bản xử phạt tài xế S. lỗi “Điều khiển xe đi qua giải phân cách cố định giữa hai phần đường”, với mức phạt từ 4 – 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.

Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội khuyến cáo người tham gia giao thông cần tuyệt đối chấp hành các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Hành vi quay đầu xe không đúng nơi quy định tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng và sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Khi CSGT ít hiện diện trên đường, công nghệ gì sẽ thay thế con người?

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình – Cục trưởng Cục CSGT cho biết, tới đây, những vi phạm có thể quan sát bằng mắt thường sẽ do hệ thống camera giám sát thực hiện, hoạt động 24/24h.

CSGT bật máy kiểm tra ‘thứ không biết nói dối’, tài xế chỉ biết gật đầu nhận lỗi

Qua thiết bị giám sát hành trình và camera thu thập hình ảnh người lái, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) đã phát hiện nhiều trường hợp tài xế vi phạm luật giao thông.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình: ‘CSGT sẽ hạn chế tối đa hiện diện trên đường’

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cho biết, Cục CSGT đang hướng tới một kỷ nguyên mới với việc tối ưu hóa công nghệ, giảm dần sự hiện diện của con người trên đường. Vi phạm được phát hiện qua hệ thống giám sát và báo tới người vi phạm không quá 2 tiếng.