Đường sắt đô thị, xe buýt phát huy hiệu quả trong ngày Quốc khánh

Ngay sau Lễ duyệt binh tại Quảng trường Ba Đình, dòng người đông đảo tỏa ra khắp các hướng khiến nhu cầu đi lại tăng đột biến. Đáp ứng tình huống này, xe buýt và đường sắt đô thị lập tức điều chỉnh phương án vận hành, tăng chuyến, tăng tần suất để giải tỏa hành khách nhanh chóng, hiệu quả.

Ngay sau Lễ diễu binh tại Quảng trường Ba Đình, dòng người đông đảo đổ về ga Cát Linh. Tuy nhiên, nhờ sự phối hợp tốt cùng kế hoạch phân luồng chu đáo, hiện tượng chen lấn, xô đẩy không xảy ra. Người dân được đưa ra các điểm trung chuyển an toàn để từ đó di chuyển về nhà.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao động Thủ đô, lực lượng xe buýt đã phối hợp nhịp nhàng tại các điểm trung chuyển lớn như Cát Linh, Long Biên, Giảng Võ, Kim Mã, Cầu Giấy… Từng đoàn xe được điều động theo hai hướng kết nối, bảo đảm hành khách di chuyển thuận lợi. Tại ga Cầu Giấy, hàng loạt tuyến buýt liên tục đón khách; tại ga Cát Linh, các chuyến tàu hoạt động hết công suất, không ngừng đưa đón dòng người đông đúc.

Đặc biệt, dù lượng hành khách tại các nhà ga, nhất là ga Cát Linh và Cầu Giấy, tăng gấp nhiều lần ngày thường, nhưng không xảy ra tình trạng quá tải. Mỗi chuyến tàu, chuyến xe trở thành nhịp cầu đưa người dân rời khu vực trung tâm an toàn, trật tự.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, đến thời điểm này, toàn bộ hệ thống xe buýt và đường sắt đô thị đã vận hành ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. Các phương án tăng cường được triển khai kịp thời. Nhờ đó, tình trạng ùn ứ, quá tải đã không xảy ra, hành khách được đưa đón nhanh chóng, an toàn và trật tự.

Hệ thống xe buýt vận hành hết công suất.

Sự nỗ lực hết mình của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ và lực lượng điều hành đã góp phần quan trọng vào thành công chung của ngày Quốc khánh. Đây không chỉ là minh chứng cho hiệu quả của hệ thống vận tải công cộng, mà còn khẳng định vai trò không thể thiếu của xe buýt, tàu điện trong bảo đảm giao thông bền vững và văn minh cho Thủ đô.