Có gì trong tổ hợp trạm sạc siêu nhanh đa năng, đa dịch vụ 1.000 m² tại Hà Nội?

“Trạm sạc còn là nơi để thư giãn, tận hưởng dịch vụ”

An Sơn Group – đơn vị đầu tư đang vận hành nhiều trạm xăng dầu trên toàn quốc – mới đây xây dựng tổ hợp trạm sạc E-Charge Station Splendora – trạm sạc V-Green quy mô lớn tại khu đô thị MaiLand Hanoi City (Hà Nội).

“Trạm sạc điện là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện hệ sinh thái năng lượng mà chúng tôi đang xây dựng. Xe điện là hiện tại chứ không còn là xu hướng tương lai như trước. Người dân đang mua xe điện nhiều hơn. Đó là lý do chúng tôi quyết định đầu tư vào trạm sạc ngay lúc này, bởi đón đầu làn sóng này là bước đi chiến lược” , ông Đỗ Thành Trung – đại diện An Sơn Group – nói.

Tổ hợp trạm sạc của An Sơn Group có diện tích gần 1.000 m², được bố trí khu vực sạc xe điện VinFast với 10 trụ siêu nhanh công suất 120 kW và 2 trụ 60 kW, đủ phục vụ tối đa 24 xe cùng lúc. Ngoài ra, tập đoàn này đầu tư sẵn trạm biến áp công suất 2.000 kVA để có thể lắp thêm 10 trụ sạc 120 kW khi nhu cầu tăng cao trong tương lai.

Điểm khác biệt trong chiến lược mà An Sơn Group theo đuổi là việc tích hợp nhiều tiện ích như bãi đỗ xe rộng, quán cà phê, nhà hàng, khu vận động thể thao cho tài xế, khu rửa và chăm sóc xe cao cấp. Theo ông Trung, mô hình này vốn phổ biến ở nhiều quốc gia phát triển và đang dần xuất hiện tại Việt Nam.

“Mong muốn của chúng tôi là mỗi lần khách ghé trạm không chỉ đơn thuần là sạc xe, mà còn là lúc họ có thể nghỉ ngơi, thư giãn và tận hưởng dịch vụ thoải mái, chu đáo nhất”, ông Trung chia sẻ thêm.

Ông cũng cho biết, lý do chọn xây trạm sạc ở ngoại thành Hà Nội là để tận dụng vị trí và hưởng lợi từ không gian rộng rãi, không khí trong lành.

“Ngoại thành thoáng đãng, nhiều cây xanh và không khí trong lành, đúng với định hướng ‘xanh – sạch – đẹp’ mà chúng tôi muốn xây dựng cho tổ hợp này” , ông Trung chia sẻ.

Hiện tại, trạm sạc mới vận hành hơn một tháng nhưng nhanh chóng thu hút nhiều khách hàng tới sử dụng dịch vụ. Ông Trung cho biết An Sơn Group cũng đang lên kế hoạch mở rộng thêm mô hình mới mẻ này, góp phần tăng độ thuận tiện tối đa cho các chủ xe điện VinFast.

“Trước mắt, điều chúng tôi thấy giá trị nhất là sự hài lòng của người dùng, đặc biệt là các tài xế xe công nghệ. Khi họ có thêm một điểm sạc nhanh, tiện nghi và đáng tin cậy, tôi tin khoản đầu tư này sẽ tạo ra giá trị tích cực cho xã hội”, đại diện này cho biết.

Mạng lưới trạm siêu nhanh bùng nổ trên toàn quốc

Không chỉ riêng An Sơn Group, thị trường trạm sạc xe điện đang chứng kiến làn sóng đầu tư mạnh mẽ thông qua mô hình trạm sạc nhượng quyền của V-Green. Các trạm sạc siêu nhanh với quy mô lớn liên tiếp được đưa vào hoạt động, thể hiện tốc độ mở rộng nhanh chóng của hạ tầng năng lượng xanh tại Việt Nam.

Ngay trong tháng 6/2025, đã có khoảng 9.000 cổng sạc xe điện được bổ sung trên toàn quốc, trong đó, khoảng 20 trạm sạc quy mô lớn được ghi nhận tại các vị trí đắc địa ở Hà Nội với 40 cổng sạc 120kW/trạm.

Chẳng hạn, trạm tại 131 Nguyễn Phong Sắc, bến xe Giáp Bát… đều được trang bị 40 cổng sạc 120 kW. Trạm đăng kiểm 2902S Yên Viên sở hữu tới 70 cổng sạc cùng công suất. Đặc biệt, trạm sạc ở bãi đỗ xe Minh Khai, khu vực Nhổn đang là trạm có quy mô lớn nhất Hà Nội với 84 cổng sạc 120 kW, phục vụ hàng trăm lượt xe mỗi ngày.

Ngoài ra là nhiều trạm sạc quy mô lớn tại các khu vực nóng như ngõ 464 Âu Cơ, trạm bến xe Đuôi Cá trên đường Trương Định…

Không chỉ ở Hà Nội, các tỉnh, thành phố lân cận cũng chứng kiến làn sóng đầu tư tương tự. Điển hình là trạm sạc tại Vũ Yên (Hải Phòng) với hệ thống lên tới 100 súng sạc, có thể đáp ứng nhu cầu sạc của hàng trăm xe điện cùng lúc.

Sự phát triển đồng loạt của những trạm sạc siêu nhanh không chỉ đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng gia tăng, mà còn góp phần xóa bỏ rào cản tâm lý của người dùng.

Với hàng loạt trạm sạc siêu nhanh đang được triển khai tại Hà Nội và các thành phố lớn, kết hợp cùng mạng lưới phủ rộng toàn quốc, người dùng xe điện VinFast ngày càng yên tâm hơn khi lựa chọn phương tiện xanh, cả trong di chuyển nội đô lẫn những hành trình dài. Đây cũng là tín hiệu tích cực cho tương lai giao thông bền vững tại Việt Nam.