Con đường vượt chông gai đưa UAV Việt Nam vươn ra thế giới

Ngày 12/8, lần đầu tiên, một doanh nghiệp Việt Nam có đơn hàng xuất khẩu 5.000 máy bay không người lái (UAV) cho Hàn Quốc. Việc làm chủ công nghệ UAV đang mở ra một kỷ nguyên mới cho Việt Nam.

Bản ghi nhớ đã được ký kết giữa Tập đoàn CT Group Việt Nam và một công ty công nghệ máy bay không người lái mới nổi ở Hàn Quốc, trong sự kiện Diễn đàn Kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc ngày 12/8 tại Seoul, Hàn Quốc. Sự kiện này diễn ra dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Hàn Quốc Kim Min Seok.

Lần đầu tiên Việt Nam có hợp đồng xuất khẩu 5.000 UAV sang Hàn Quốc

Đây là một mốc trong lịch sử công nghệ Việt Nam trên trường quốc tế. Việc làm chủ tất cả các công nghệ lõi của ngành công nghệ cao có tên UAV cũng khẳng định vai trò chiến lược của doanh nghiệp Việt Nam trên bản đồ công nghệ toàn cầu.

CT Group – cái tên khá kín tiếng trong giới công nghệ gây bất ngờ với hợp đồng xuất khẩu 5.000 UAV sang Hàn Quốc.  Nhiều người đặt câu hỏi CT Group là ai? Họ đã nghiên cứu UAV như thế nào?

Ít ai biết rằng, hợp đồng xuất khẩu 5.000 máy bay vận tải không người lái (UAV) của một doanh nghiệp Việt trong năm 2025 không phải là thành quả đến trong chớp mắt. Đằng sau con số tưởng chừng khô khan ấy là cả một hành trình 10 năm đầy chông gai, với những thất bại liên tiếp, khủng hoảng nội bộ và cả những giọt mồ hôi rơi giữa cát nóng Trung Đông.

Nhưng chính sự “lì đòn” và quyết tâm làm chủ công nghệ lõi đã giúp CT Group và CT UAV từng bước đứng dậy, chạy nhanh hơn và giành được niềm tin của thị trường quốc tế. Câu chuyện không chỉ là thành công của một hợp đồng, mà còn là minh chứng rằng ngành công nghiệp UAV Việt Nam hoàn toàn có thể vươn ra thế giới nếu kiên định với con đường nghiên cứu và phát triển.

 Từ Dr One đến CT AirUAV: Những thất bại cay đắng

Khi phần lớn doanh nghiệp Việt còn tập trung vào những ngành truyền thống, CT Group đã sớm nhìn thấy xu hướng UAV như một phần của tương lai. Từ 2016–2017, tập đoàn bắt tay xây dựng chiến lược phát triển ngành máy bay không người lái, lúc mà khái niệm này gần như xa lạ tại Việt Nam.

Năm 2020, giữa đại dịch Covid-19, CT Group quyết định thành lập Dr One – cái tên hàm chứa khát vọng “Tiến sĩ số 1”, đồng thời cũng chính là Drone. Đây được coi là giấc mơ khoa học Việt đầu tiên trong lĩnh vực UAV. Tuy nhiên, sự lựa chọn theo đuổi R&D vốn dĩ tốn kém, dài hơi và rủi ro. Trong khi CT Group quyết tâm đi vào nghiên cứu công nghệ cốt lõi, nhiều cổ đông khác cho rằng nên chọn phân phối, con đường dễ sinh lợi và ít rủi ro hơn.

Cuộc khủng hoảng tài chính, cộng thêm sức ép từ Covid-19, đã khiến Dr One dần “lả đi” và cuối cùng buộc phải khép lại.

Nga tung công nghệ UAV đánh chặn Kinzhal: ‘Sát thủ’ tốc độ 300km/h, hạ gục UAV cảm tử trong chớp mắt

Không nản chí, nhóm nghiên cứu quay sang UAV quân sự và công nghiệp, chọn Trung Đông làm thị trường xuất phát. Trong giai đoạn 2022–2023, sản phẩm từng được trình diễn trước một vị tư lệnh cấp cao Ả Rập. Song, tốc độ nghiên cứu không bắt kịp nhu cầu thị trường, nơi quy tụ những “anh tài” UAV toàn cầu.

Sự thất vọng chồng chất, vốn liếng đầu tư như tan biến dưới sa mạc nóng bỏng, ngay cả những “fan trung thành” cũng rời bỏ. CT AirUAV ra đời rồi cũng phải giải thể, để lại thêm một vết thương lớn.

CT UAV và sự tái sinh công nghệ lõi của doanh nghiệp Việt

Khi mọi thứ tưởng như sụp đổ, ban Lãnh đạo CT Group đưa ra một quyết định quyết liệt: không thể bỏ cuộc, không để những bài học quý trở nên vô dụng. Nhóm nghiên cứu rút ra chân lý sống còn: phải làm chủ công nghệ lõi và đạt tốc độ R&D nhanh hơn tốc độ thay đổi của thị trường.

Từ đó, CT UAV ra đời như một sự tái sinh. Lần này, họ không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu, mà còn xây dựng chiến lược đầu tư mạnh cho R&D, đồng thời mở rộng hợp tác quốc tế.

Trong hai năm 2024–2025, doanh nghiệp đã “bật dậy” mạnh mẽ, liên tục cho ra đời các mẫu UAV có tính cạnh tranh cao. Nhờ nền tảng công nghệ tự chủ và khả năng tăng tốc nghiên cứu vượt bậc, CT UAV đã trở thành một trong những đơn vị có tốc độ R&D nhanh nhất thị trường. Đây chính là lợi thế cạnh tranh vượt trội giúp công ty không còn bị động trước nhu cầu khắt khe của khách hàng toàn cầu. Cột mốc xuất khẩu 5.000 UAV không chỉ đơn thuần là một hợp đồng kinh tế, mà còn là sự ghi nhận quốc tế đối với nỗ lực kiên định suốt một thập kỷ.

Giấc mơ UAV Việt Nam bay xa

Trung tướng Tào Đức Thắng: ‘Viettel phát triển UAV cho hệ sinh thái kinh tế tầm thấp’

Ngày nay, CT UAV không còn là “người đơn độc giữa sa mạc”. Doanh nghiệp đang mở lời mời gọi đồng đội từ khắp năm châu để cùng nhau chinh phục những giấc mơ lớn hơn: đưa UAV Việt Nam trở thành sản phẩm có mặt tại nhiều quốc gia, từ nông nghiệp, công nghiệp.

Câu chuyện của CT UAV là minh chứng rằng khởi nghiệp công nghệ ở Việt Nam không chỉ có thể thành công trong lĩnh vực phần mềm hay ứng dụng số, mà hoàn toàn có thể tiến xa trong các ngành công nghiệp cứng, đòi hỏi trí tuệ, kiên trì và tinh thần “lì đòn”.

Thành công này mở ra hy vọng về một ngành công nghiệp UAV Việt Nam thực sự hình thành, tạo dấu ấn trên bản đồ công nghệ thế giới – nơi mà trước đây, ít ai nghĩ Việt Nam có thể chen chân.

“Con đường vượt chông gai đến UAV” là hành trình không hề dễ dàng, nhưng chính những lần ngã đau đã tạo ra một doanh nghiệp đủ bản lĩnh để đứng dậy và chạy nhanh về phía trước. CT UAV hôm nay không chỉ mang giấc mơ riêng của một tập đoàn, mà còn mang theo kỳ vọng của cả một quốc gia về khả năng làm chủ và xuất khẩu công nghệ cao.