Xe điện được lòng người dân tại nền kinh tế lớn thứ 4 châu Á nhờ hạ tầng trạm sạc siêu đỉnh: 90% người sở hữu tuyên bố sẽ mua thêm chiếc nữa

Tại Hàn Quốc, xe điện không chỉ là phương tiện giao thông, mà dần trở thành một lựa chọn phong cách sống. Một khảo sát mới đây do công ty vận hành trạm sạc nhanh Water và tổ chức nghiên cứu Consumer Insight thực hiện trên 431 chủ sở hữu xe điện cho thấy, 9/10 người cho biết họ sẽ tiếp tục gắn bó với loại phương tiện xanh này trong tương lai.

Hạ tầng trạm sạc tiện lợi xóa tan nỗi lo

Những lo ngại trước đây về hệ thống sạc như thiếu điểm sạc, tốc độ chậm hay bất tiện trong di chuyển dường như không còn là trở ngại lớn. Trái lại, trải nghiệm thực tế đang khiến người dùng ngày càng yên tâm và hài lòng.

Cụ thể, có tới 81,2% người tham gia khảo sát đánh giá cơ sở hạ tầng sạc hiện tại là “rất xuất sắc” hoặc “tốt”. Chỉ tỷ lệ nhỏ 0,9% cho biết họ cảm thấy hối tiếc khi mua xe điện do gặp khó khăn trong việc sạc pin. Khảo sát cho thấy hệ thống trạm sạc đang dần hoàn thiện và đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng.

Người dùng ưu tiên tiện ích và độ tin cậy

Theo khảo sát, khi tìm kiếm trạm sạc, thông tin quan trọng nhất mà người dùng quan tâm là chi phí sạc điện (48,0%), vị trí trạm sạc và khoảng cách di chuyển (46,9%), đặc biệt là bộ sạc có hoạt động hay không (35%). Điểm đáng chú ý là “việc bộ sạc có hoạt động hay không” được coi là yếu tố quan trọng hơn cả “tốc độ sạc” (31,1%).

Lý do khiến người dùng trung thành với một thương hiệu sạc nhất định là do vị trí thuận tiện (47,1%), mật độ điểm sạc cao (33,7%) và giá thành hợp lý (26,2%). Đáng chú ý, 66,4% chủ xe điện đã hình thành thói quen sử dụng một trạm sạc hoặc thương hiệu sạc cố định. Điều này phản ánh sự tin tưởng và tính ổn định ngày càng cao trong hành vi người dùng.

Ông Yudaewon, giám đốc mảng kinh doanh sạc xe điện tại Bright Energy Partners, nhấn mạnh: “Trải nghiệm người dùng và dữ liệu hành vi nên là xuất phát điểm cho việc xây dựng các chính sách về cơ sở hạ tầng sạc trong tương lai”.