Tại TP.HCM:

* Ngày 19/4, Tập đoàn Vingroup khởi công dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ – Vinhomes Green Paradise với quy mô 2.870ha. Dự lễ khởi công có nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết; nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang; Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng.

Nghi thức khởi công dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.

Dự án Vinhomes Green Paradise tọa lạc tại cửa biển xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, có tổng diện tích 2.870ha. Đây là dự án có tầm ảnh hưởng không chỉ với TP.HCM mà còn tạo động lực tăng trưởng cho cả khu vực Đông Nam Bộ, mở ra tầm nhìn đột phá về phát triển kinh tế biển ở cấp quốc gia.

Với mục tiêu phát triển đô thị sử dụng năng lượng tái tạo phân loại, Vingroup sẽ đầu tư phát triển hệ thống điện gió cách bờ 10km để cung cấp nguồn điện sạch cho siêu đô thị. Dự án Vinhomes Green Paradise được định hướng phát triển dựa trên trụ cột xanh – thông minh – sinh thái có nhà hát Sóng xanh – Blue Waves Theatre quy mô 7ha với 5.000 chỗ ngồi, khu hội nghị 40 phòng, khu tiệc cưới với 8 phòng tiệc lớn, khu triển lãm 45.000m2, quảng trường với sức chứa 50.000 người, khu nhà hàng và dịch vụ ẩm thực đa dạng, biển hồ nhân tạo Paradise Lagoon (443ha), cảng tàu quốc tế 5 sao Landmark Harbour, chuỗi khách sạn cao cấp, 2 sân golf, tổ hợp giải trí – du lịch 122ha…

Phối cảnh dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.

Ngoài ra, Vinhomes Green Paradise còn được định hướng trở thành là trung tâm kinh tế tài chính của khu vực với nhịp sống năng động và hạ tầng xã hội chất lượng cao khi có hơn 2 triệu m2 diện tích sàn văn phòng, thương mại dịch vụ và khách sạn, cùng hàng loạt tiện ích sang trọng, trong đó có tòa tháp 108 tầng thuộc Top 10 thế giới; có hệ thống y tế số 1 của Mỹ, hệ thống giáo dục Vinschool…

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Dương Ngọc Hải, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP.HCM cho biết: Cần Giờ là vùng đất duy nhất của TP.HCM giáp biển, với hệ sinh thái tự nhiên phong phú, hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành một cực phát triển mới, vừa bảo tồn thiên nhiên, vừa phát huy tiềm năng du lịch, dịch vụ, logistics và kinh tế biển. Tuy nhiên, để phát triển khu vực này cần có những mô hình đô thị mới, cách tiếp cận mới, và sự đầu tư bài bản, có trách nhiệm.

Với quy mô 2.870 ha, dân số dự kiến khoảng 230.000 người, dự án Vinhomes Green Paradise không chỉ là khu đô thị đơn thuần mà được định vị là một thành phố sinh thái – thông minh – nghỉ dưỡng – dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế. Dự án sẽ hứa hẹn tạo ra hàng chục ngàn việc làm, thúc đẩy phát triển dịch vụ – thương mại, tăng thu ngân sách và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Đồng thời, khi đi vào vận hành, dự án sẽ trở thành một điểm đến quan trọng trong chiến lược đưa TP.HCM trở thành trung tâm kinh tế – tài chính – du lịch quốc tế, theo đúng định hướng của Thành phố.

“Thành phố sẽ đồng hành, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong toàn bộ quá trình triển khai dự án, giải quyết nhanh các thủ tục hành chính, tạo điều kiện tốt nhất về hạ tầng kết nối và môi trường đầu tư. Đồng thời giám sát chặt chẽ việc thực hiện các cam kết về bảo vệ môi trường, hệ sinh thái và trách nhiệm cộng đồng, đảm bảo phát triển hài hòa giữa kinh tế và thiên nhiên, đúng định hướng phát triển bền vững”, ông Dương Ngọc Hải, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP.HCM cho biết thêm.

* Ngày 19/4, tại thành phố Thủ Đức, TP.HCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) khởi công gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn dự án vành đai 2 đối với đoạn 1 (từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp) và đoạn 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng).

Lễ khởi công gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn dự án vành đai 2 TP.HCM.

Trong đó đoạn 1 có tổng mức đầu tư 2.653 tỷ đồng, riêng chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 6.673 tỷ đồng; quy mô xây dựng gồm 6 làn xe trên đường song hành hai bên, 2 nhánh cầu, xây dựng các nút giao thông. Đoạn 2 có tổng mức đầu tư xây dựng 2.587 tỷ đồng, riêng chi phí giải phóng mặt bằng là 1.954 tỷ đồng; quy mô xây dựng 6 làn xe, 2 đơn nguyên cầu Rạch Ngang, xây dựng nút giao thông Phạm Văn Đồng – vành đai 2. Khi hoàn thành, đoạn 1 và đoạn 2 sẽ kết nối với đoạn 3 để khép kín đường vành đai 2, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

* Ngày 19/4 Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp TP.HCM (chủ đầu tư) khánh thành dự án xây dựng mới Bệnh viện đa khoa khu vực Hóc Môn với tổng số vốn đầu tư 1.894 tỷ đồng. Dự án có quy mô đầu tư, xây dựng khu khám, điều trị ngoại trú, khu cận lâm sàng và chẩn đoán y khoa,… và các công trình phụ trợ đảm bảo công suất cho quy mô 1.000 giường; hoàn chỉnh khu điều trị nội trú 500 giường bệnh.

* Hơn 21km đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, đoạn từ nút giao Quốc lộ 1 đến nút giao Nguyễn Văn Tạo chính thức được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4 tại TP.HCM.

Theo đó, đoạn tuyến phía Tây của dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành từ nút giao cao tốc TP.HCM – Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo dài hơn 21 km, đi qua tỉnh Long An (huyện Bến Lức, huyện Cần Giuộc) và TP.HCM (huyện Bình Chánh, huyện Nhà Bè). Trước đó, dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, VEC đã đưa vào khai thác tạm 2 đoạn tuyến gồm đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM – Trung Lương đến nút giao Quốc lộ 1A và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51.

Như vậy, hơn 21 km đoạn tuyến phía Tây cùng với 7km đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51 sẽ nâng tổng số km đường cao tốc Bến Lức – Long Thành khai thác đến nay đạt gần 30km. Đây là động lực quan trọng để VEC nỗ lực lớn, quyết tâm cao đưa 57,8km toàn tuyến Bến Lức – Long Thành về đích vào năm 2026.

Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 57,8km, đi qua địa bàn Long An (2,7km), TP.HCM (26,4km) và Đồng Nai (28,7km), có tổng mức đầu tư 29.587 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ kết nối giao thông Miền Tây và Vùng Đông Nam Bộ, đặc biệt là TP.HCM, góp phần giảm ùn tắc và áp lực cho giao thông trong vùng, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu:

* Ngày 19/4 UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đồng loạt tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 (điểm cầu chính); khởi công đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đoạn từ quốc lộ 56 đến nút giao vòng xoay đường 51B,C); thông xe đoạn đường từ Nhà Lớn Long Sơn đến Quốc lộ 51 và cầu Cửa Lấp 2 thuộc dự án đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận; khánh thành Trung tâm Y tế quân – dân y Côn Đảo.

Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng và đồng chí Phạm Viết Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dự điểm cầu chính tại dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1).

Dự buổi lễ tại điểm cầu chính dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 có Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng; đồng chí Phạm Viết Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cùng lành đạo các bộ, ban ngành Trung ương.

Theo đó, dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 dài 19,5km, vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, bề rộng mặt cắt ngang nền đường là 24,75m, giai đoạn hoàn chỉnh bao gồm 6 làn xe. Trên tuyến có 11 cầu và 1 hầm chui, có 2 nút giao khác mức, hệ thống đường dân sinh, diện tích đất thu hồi là 137,52 ha, ảnh hưởng đến 1.215 hộ, tổ chức. Dự án có tổng mức đầu tư trên 5.190 tỷ đồng, được khởi công vào ngày 18/6/2023.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ được đưa vào khai thác đồng bộ với đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển; phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép – Thị Vải, đáp ứng nhu cầu vận tải; tạo dư địa, động lực, không gian phát triển Đông Nam Bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại; góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.

* Trong khi đó, dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (từ quốc lộ 56 đến nút giao vòng xoay đường 51B,C thành phố Vũng Tàu) dài 16,39km đi qua thành phố Bà Rịa, huyện Long Đất và thành phố Vũng Tàu, tổng diện tích sử dụng đất khoảng 101,41ha, tổng mức đầu tư khoảng 13.900 tỷ đồng. Dự án phấn đấu hoàn thành trong tháng 12/2026.

* Dự án đường từ Nhà Lớn Long Sơn đến Quốc lộ 51 và cầu Cửa Lấp 2 thuộc dự án đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận dài khoảng 76,86km, quy mô thiết kế từ 6 – 8 làn xe, vận tốc thiết kế đoạn ngoài đô thị và khu dân cư là 80km/h, tổng mức đầu tư khoảng 9.246 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

* Một dự án khác cũng được khánh thành trong ngày 19/4 là trung tâm Y tế quân – dân y Côn Đảo có tổng mức đầu tư hơn 247 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích đất 12.110m2, công suất 60 giường (giai đoạn 1), tiến tới quy mô 100 giường tương đương bệnh viện đa khoa hạng III. Công trình được khởi công xây dựng vào tháng 6/2023, đến nay đã hoàn thành để đưa vào sử dụng. Công trình được xây dựng mới, hiện đại, hình khối không gian kiến trúc hài hòa, phù hợp với quy hoạch đô thị và không gian cảnh quan của huyện Côn Đảo; kịp thời phục vụ người dân và du khách, nhất là trong điều kiện dịch bệnh, thiên tai, bảo lũ vì đây là đơn vị hoạt động độc lập xa đất liền.