Nhân chứng khẳng định Diogo Jota không chạy quá tốc độ khi xảy ra tai nạn

Rạng sáng 2/7/2025, một vụ tai nạn thảm khốc trên đường cao tốc A-52 tại Cernadilla, gần Zamora, Tây Ban Nha, đã cướp đi sinh mạng của ngôi sao Liverpool Diogo Jota và em trai Andre Silva. 

Tuy nhiên, một nhân chứng là tài xế xe tải Jose Azevedo, người ghi lại video đầu tiên tại hiện trường, khẳng định chiếc Lamborghini Huracan của Jota không chạy quá tốc độ khi xảy ra tai nạn, trái ngược với báo cáo sơ bộ của cảnh sát Tây Ban Nha.

Theo báo cáo ban đầu từ cảnh sát, chiếc siêu xe có thể đã chạy quá tốc độ, dẫn đến việc lốp xe nổ, khiến xe mất lái, lăn nhiều vòng và bốc cháy. Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 0h35 (giờ địa phương) khi Jota, 28 tuổi, và em trai Silva, 26 tuổi, đang trên đường từ Bồ Đào Nha đến Santander để bắt phà về Anh. Jota được khuyên không đi máy bay sau ca phẫu thuật phổi gần đây. Chiếc Lamborghini màu xanh đã đâm ra khỏi đường, bốc cháy dữ dội, thiêu rụi cả khu vực xung quanh. Dù lực lượng cứu hộ nhanh chóng có mặt, cả hai anh em không thể được cứu sống.

Jose Azevedo, người lái xe tải và chứng kiến vụ tai nạn, đã quay video từ góc camera hành trình và gửi lời chia buồn tới gia đình Jota. Ông khẳng định: “Tôi thề với gia đình rằng họ không chạy quá tốc độ. Tôi lái tuyến đường này mỗi ngày, tôi biết rõ nó. Tôi nhìn rõ nhãn hiệu và màu sắc của xe, mọi thứ rất rõ ràng. Đường này tối và nguy hiểm, nhưng tôi chắc chắn họ không vượt quá giới hạn tốc độ.” Azevedo cho biết ông đã dừng xe và cố gắng giúp đỡ nhưng không thể làm gì hơn trước ngọn lửa.

Đường A-52, nơi xảy ra tai nạn, từ lâu bị coi là “rất nguy hiểm” bởi địa hình đồi núi, sương mù thường xuyên và thiếu ánh sáng. Theo tờ La Opinion de Zamora, con đường này có tới 40 khiếu nại về ổ gà chỉ trong một tháng năm 2024. Năm 2023, A-52 ghi nhận 19 vụ tai nạn với trung bình 1,5 người thiệt mạng mỗi vụ. Dư luận địa phương cũng phàn nàn về biển báo kém và tình trạng lái xe ẩu, với gần 15.000 vé phạt tốc độ được ghi nhận vào năm 2020.

Cảnh sát Tây Ban Nha vẫn đang điều tra và cho rằng Jota là người cầm lái. Họ đang phân tích dấu lốp xe và nghiêng về giả thuyết tốc độ cao là nguyên nhân. Tuy nhiên, Azevedo bác bỏ điều này, nhấn mạnh rằng điều kiện đường xấu có thể là yếu tố chính. Chỉ vài giờ trước vụ tai nạn của Jota, một nữ tài xế 60 tuổi cũng bị thương nặng trên cùng tuyến đường khi xe của bà lao ra lề và mắc kẹt.

Báo cáo điều tra cuối cùng sẽ được chuyển đến tòa án ở Puebla de Sanabria, nhưng lời chứng của Azevedo đặt ra nghi vấn về nguyên nhân thực sự của vụ tai nạn.