Chi tiết mức phí cao tốc Bến Lức – Long Thành từ ngày 10/8

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa công bố việc thu phí tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành và ban hành mức giá dịch vụ sử dụng đường.

Theo VEC, gần 30km cao tốc này đã được thông xe và đưa vào khai thác gồm: đoạn phía Tây từ nút giao TPHCM – Trung Lương (Km0+600) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) và đoạn từ nút giao Phước An (Km50+530) đến nút giao Quốc lộ 51 (Km57+581).

Việc đưa vào khai thác các đoạn cao tốc trên giúp giảm áp lực giao thông khu vực, hạn chế ùn tắc và tai nạn. Đồng thời, mở ra kết nối thuận lợi giữa các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến cao tốc được kỳ vọng thúc đẩy mạnh mẽ giao thương, lưu thông hàng hóa và tạo động lực cho phát triển kinh tế – xã hội trong khu vực.

Theo VEC, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) đã được lắp đặt hoàn chỉnh, kiểm thử kỹ lưỡng và sẵn sàng vận hành đồng bộ tại tất cả các trạm thu phí trên tuyến.

Việc thu phí chính thức bắt đầu từ 0h ngày 10/8.

Mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành được xây dựng trên cơ sở quy định hiện hành, đã bao gồm 8% thuế giá trị gia tăng (VAT).

Chi tiết mức giá như sau:

Chiêm ngưỡng cao tốc 17.800 tỷ đồng, chạy xuyên đồng xanh đẹp đến nao lòng

Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ (nay là TPHCM) đã cơ bản hoàn thiện sau hơn một năm khởi công, các nút giao và cầu vượt đang được thi công gấp rút để kịp tiến độ đưa vào sử dụng từ tháng 9.

Chi tiết việc điều chỉnh tốc độ trên cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình

Nhằm đảm bảo an toàn trong thời gian thi công giai đoạn 3 nút giao Phú Thứ và tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án điều chỉnh tạm thời tổ chức giao thông đoạn Km225+900 – Km227+500.

Phê duyệt dự án cao tốc hơn 10.000 tỷ nối TPHCM – Mộc Bài

UBND TPHCM vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt Dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM – Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT).