Theo quyết định này, Tổ công tác liên ngành gồm: ông Đào Việt Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng làm Tổ trưởng; 2 Tổ phó là ông Nguyễn Đình Thắng, Phó Giám đốc Sở Công Thương; ông Nguyễn Anh Quân, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường. 

W-cam xe may.jpg
Hà Nội lập tổ liên ngành chuyển đổi giao thông xanh. Ảnh: N. Huyền

Tổ còn có 6 thành viên khác là ông Nguyễn Hồng Ky, Thiếu tướng, Phó Giám đốc Công an TP; ông Nguyễn Xuân Sáng, Phó Giám đốc Sở Tài chính; bà Nguyễn Tố Quyên, Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ; ông Trần Quang Tuyên, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc; ông Nguyễn Tây Nam, Phó Giám đốc Sở Nội vụ; ông Nguyễn Anh Tuấn, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Điện lực Hà Nội. 

Lãnh đạo UBND các phường, xã và tổ giúp việc là 19 thành viên đại diện từ các Sở, ngành trên địa bàn TP.

Tổ công tác có nhiệm vụ tham mưu UBND TP tổ chức triển khai các nhiệm vụ về: Chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện; rà soát, đề xuất nhiệm vụ mới phát sinh theo thực tế; tổ giúp việc làm việc theo chế độ kiêm nhiệm. Tổ tự giải thể sau khi hoàn thành nhiệm vụ.

Sở Xây dựng là cơ quan thường trực huy động nhân sự, thiết bị, kinh phí từ ngân sách TP, chủ trì họp, tổng hợp ý kiến, sử dụng con dấu của Sở để thực hiện nhiệm vụ.

Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: Hà Nội phải giải quyết ngay các vấn đề này
Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: Hà Nội phải giải quyết ngay các vấn đề này
Với hàng triệu xe thuộc diện phải chuyển đổi, Hà Nội cần khẩn trương xây dựng các trạm sạc điện nhằm đáp ứng đủ nhu cầu của người dân khi xe máy chạy xăng không còn được sử dụng trong khu vực Vành đai 1.
Toàn cảnh Vành đai 1 ở Hà Nội: Tuyến đường sẽ cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026
Toàn cảnh Vành đai 1 ở Hà Nội: Tuyến đường sẽ cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026
Đường Vành đai 1 là nút thắt quan trọng trong giao thông nội đô Hà Nội, có ý nghĩa lớn trong việc giảm tắc nghẽn, bảo tồn di sản và hiện đại hóa hạ tầng.