Lợi thế giúp khu Đông TP HCM hút đầu tư sau sáp nhập

Đề án sáp nhập TP HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vừa được thông qua là cột mốc đánh dấu giai đoạn tái cấu trúc không gian đô thị, hạ tầng. TP HCM sau sáp nhập được xem là “siêu đô thị” với dân số 14 triệu người. Khu vực chuỗi đô thị Dĩ An, Thủ Đức (TP HCM) và Biên Hòa (Đồng Nai) có nhiều tiềm năng đón làn sóng giãn dân, hình thành các khu dân cư, khu đô thị mới.

Theo giới đầu tư, việc xác định khu vực nào sẽ trở thành tâm điểm phát triển trong cấu trúc đô thị mới không thể dựa trên địa lý hành chính đơn thuần, mà cần được nhìn nhận qua ba nhóm yếu tố quan trọng.

Trước hết là vị trí chiến lược, nơi kết nối đa hướng giữa các hành lang kinh tế. Trục Thủ Đức – Dĩ An – Biên Hòa hiện có thể đáp ứng vai trò này khi vừa là cửa ngõ phía Đông TP HCM, vừa kết nối trực tiếp các trung tâm công nghiệp – logistics lớn như Bình Dương, Đồng Nai, Cái Mép và sân bay Long Thành.

Thứ hai là hạ tầng liên vùng – yếu tố quyết định khả năng bứt tốc. Khu vực này đang đồng thời đón hàng loạt dự án quy mô lớn, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025 gồm nút giao Tân Vạn, Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành. Cùng với đó, các tuyến metro kéo dài đến Bình Dương, Đồng Nai và sân bay Long Thành cũng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối liên hoàn, giảm tải áp lực cho lõi TP HCM hiện hữu.

Thứ ba là động lực chính sách và quy hoạch hành chính. Khu vực Thủ Đức – Dĩ An – Biên Hòa đang hội tụ nhiều điều kiện để thúc đẩy đổi mới, sáng tạo và công nghiệp của TP HCM mở rộng. Thủ Đức có lợi thế phát triển thành “thành phố sáng tạo”, Dĩ An là đầu mối metro số 1 và cửa ngõ phía Bắc TP HCM, còn Biên Hòa đang triển khai trung tâm hành chính mới Biên Hòa Đông Phố.

Ngoài ra, mật độ và chất lượng cư dân tại khu vực này với sự hiện diện của lượng lớn các chuyên gia, kỹ sư, lao động trẻ từ các khu công nghiệp, trường đại học và cơ quan hành chính… cũng góp phần tạo nền tảng phát triển đô thị bền vững.

Tọa lạc ngay tâm điểm trục kết nối TP Thủ Đức – Dĩ An – Biên Hòa, The Gió Riverside thừa hưởng lợi thế từ những yếu tố trên.

Từ dự án, cư dân có thể nhanh chóng tiếp cận nút giao Tân Vạn, tuyến Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành. Loạt hạ tầng này đồng loạt hoàn thiện vào cuối 2025 đáp ứng sự hoàn thiện về hạ tầng của dự án, giúp nhà đầu tư “đi trước đón đầu” khi thị trường chuẩn bị bước vào chu kỳ mới.

Sự hiện diện của trung tâm thương mại Aeon Mall Biên Hòa với mức đầu tư 6.000 tỷ đồng dự kiến đi vào hoạt động từ 2027, hứa hẹn tạo nên hệ sinh thái hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu mua sắm, giải trí, dịch vụ quanh dự án The Gió Riverside. Cùng với đó, đề án xây dựng Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai – Biên Hòa Đông Phố cũng đã được phê duyệt, kỳ vọng thu hút lượng lớn cán bộ công chức, chuyên gia, các cơ quan ban ngành dịch chuyển về đây làm việc.

Theo đại diện An Gia, hạ tầng hoàn thiện cùng tiện ích đồng bộ tạo nên lực hút về nhu cầu nhà ở thực, đóng vai trò như những “mỏ neo giá trị”, củng cố tiềm năng của The Gió Riverside. Dự án dự kiến bàn giao cuối năm 2027, thời điểm các hạ tầng giao thông, hạ tầng tiện ích đã đi vào vận hành. Đây được xem là “điểm rơi” giúp dự án đón đầu nhu cầu ở thực và cho thuê từ chuyên gia, cán bộ làm việc tại sân bay, khu công nghệ cao, trung tâm hành chính mới và các cụm công nghiệp vệ tinh. Mức giá sơ cấp được chủ đầu tư đưa ra 40-45 triệu đồng mỗi m2.

“Với nhà đầu tư, việc nắm giữ sản phẩm trong giai đoạn ngưỡng giá còn mềm, trước khi hạ tầng đi vào khai thác hoàn chỉnh là chiến lược giúp tối ưu biên độ tăng giá trong trung hạn lẫn dài hạn”, đại diện An Gia nói.

Hiện công ty tập trung nguồn lực triển khai giai đoạn hai của dự án The Gió Riverside bằng việc ra mắt tháp Gió Đông.

Hoài Phương