Thông tin trên được Cục Đường bộ Việt Nam cho biết ngày 1/3. Các tuyến bắt đầu thu phí gồm: Mai Sơn – QL45, QL45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây.

111111 thu phí cao tốc .jpg
Từ ngày 2/3, thu phí 5 dự án cao tốc Bắc – Nam.

Cơ quan này yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ cùng các nhà cung cấp dịch vụ thu phí gồm Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC), Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Liên danh ETC – VETC – VDTC – EPAY bố trí nhân sự trực tại hiện trường, hướng dẫn phương tiện và xử lý kịp thời các sự cố kỹ thuật tại toàn bộ trạm thu phí trên 5 tuyến.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các đoạn tuyến trên, làm cơ sở triển khai thu phí từ ngày 2/3/2026.

Theo phương án được phê duyệt, có 2 mức thu phí áp dụng cho 5 nhóm xe. Mức 1 lần lượt là 1.300 – 1.950 – 2.600 – 3.250 – 5.200 đồng/km. Mức 2 lần lượt là 900 – 1.350 – 1.800 – 2.250 – 3.600 đồng/km.

bfa24029 3e57 4848 a11d 5a812ade95c9.jpg

Bốn tuyến Mai Sơn – QL45, QL45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu và Vĩnh Hảo – Phan Thiết hiện có 4 làn xe nhưng chưa bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục nên áp dụng mức thấp nhất 900 đồng/km đối với nhóm 1.

maxresdefault 717

Quang Hùng Studio

Riêng tuyến Phan Thiết – Dầu Giây có đủ 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục nên áp dụng mức 1.300 đồng/km. Với chiều dài tính phí 99km, mức tối đa đối với nhóm 1 là 128.700 đồng và nhóm 5 là 518.800 đồng.

Mức phí cụ thể mỗi phương tiện phải trả sẽ căn cứ vào quãng đường thực tế lưu thông trên cao tốc.

Bộ Xây dựng chốt mức thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc – NamBộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam về mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.


maxresdefault 721

Quang Hùng Studio