Chủ ô tô bán tải ở Hà Nội loay hoay tìm phương tiện thay thế để vào phố ban ngày

Cách đây 3 năm, anh Phạm Nguyên Anh (trú tại phường Việt Hưng) mua ô tô bán tải nhãn hiệu Ford Ranger XLS làm phương tiện chở hoa tươi, đồ trang trí cho các chương trình hội nghị, tiệc cưới tại các phường nội đô của TP Hà Nội. Ngoài ra, xe còn phục vụ các nhu cầu đi lại của gia đình.

Khi Quyết định 01/2026 của UBND TP Hà Nội có hiệu lực, xe tải (bao gồm cả ô tô bán tải mà anh Nguyên Anh đang sử dụng) chỉ được di chuyển trong nội đô vào khung giờ từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Anh Nguyên Anh phải tìm các loại phương tiện khác để thay thế.

“Tôi đã tính toán đến việc chở đồ bằng ô tô con nhưng một số đồ trang trí cồng kềnh không thể xếp vừa xe. Nếu tôi thuê xe tải thì lại vướng giờ cấm. Trong khi đó, phương án chở đồ bằng xe máy sẽ làm giá dịch vụ tăng lên”, anh Nguyên Anh chia sẻ.

Theo anh Nguyên Anh, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, việc xé lẻ hàng hóa để vận chuyển thành nhiều chuyến chắc chắn sẽ làm chi phí tăng theo. Anh cũng không lựa chọn sử dụng xe ba bánh vì loại phương tiện này đã bị cấm lưu thông ở Hà Nội.

“Trước mắt, tôi không dùng ô tô bán tải để đi lại trong phố nữa, còn về lâu về dài thì vẫn cố gắng tìm phương án thay thế”, anh Nguyên Anh nói.

Tương tự, anh Nguyễn Trung Thực (trú tại xã Thạch Thất) cũng thường xuyên sử dụng ô tô bán tải để chở máy móc, lắp đặt đồ gỗ trong khu vực nội đô. Sau khi biết ô tô của mình thuộc nhóm xe tải chỉ được đi vào phố trong thời gian nhất định, anh rất lo lắng.

3ộ điều khiển nhiệt độ PID REX-C100, với cặp nhiệt

Giới thiệu về sản phẩm này Độ chính xác đo: + / - 0,5% FS Dung sai bù đầu lạnh: + /- 2 độ C (có thể được sửa đổi bằng phần mếm trong 0 ~ 50 độ C) Độ phân giải: 14 bit Chu ky lấy mẫu: 0,5 giây Quyền lực: AC 100-240V 50 / 60HZ Giá trị quá trình (PV), Giá trị cài đặt (SV) <iểm soát PIN (bao gồm ON / OFF, PID loại bước và PID liêr tỤc) Điều khiển tự điều chỉnh Đầu ra rơ le: công suất tiếp xúc 250V AC 3A (tải điện

“Để đảm bảo công việc không bị gián đoạn, tôi có lẽ phải đi xe máy và tiếp tục tìm phương án thay thế ô tô bán tải đang sử dụng”, anh Thực chia sẻ.

Anh Thực mong muốn cơ quan chức năng xem xét thu hẹp thời gian cấm ô tô bán tải hoặc chỉ cấm ở một số tuyến phố có diện tích mặt đường nhỏ để tạo điều kiện cho những chủ phương tiện như anh.

Quyết định 01/2026 của UBND TP Hà Nội có hiệu lực từ 15/1. Theo đó, UBND TP ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn. Xe tải thông dụng là một trong các đối tượng điều chỉnh của quyết định này. Theo Thông tư 53/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về phân loại phương tiện xe cơ giới, ô tô bán tải có thể được xếp vào nhóm xe con pick-up hoặc xe tải pick-up. Thông tin loại xe được viết rõ trong giấy đăng ký của từng phương tiện. Hiện nay, hầu hết các dòng ô tô bán tải trên thị trường được quy định là xe tải pick-up cabin kép, thuộc nhóm xe tải thông dụng. Mall) Loa Kiểm Âm Bluetooth EDIFIER MR3/MR5 I Công Suất 36W | Bluetooth 5.4 |