Kế thừa động lực từ 10 công trình biểu tượng khởi công đầu năm, TPHCM đang dồn lực kích hoạt loạt dự án trọng điểm hướng tới cột mốc 2/7, chào mừng 50 năm Thành phố mang tên Bác.
Với tổng vốn hơn 260.000 tỷ đồng, 8 siêu dự án hạ tầng và văn hóa được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho siêu đô thị giai đoạn 2028–2030.




Dự án đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu dài 14km, có điểm đầu tại đường Biển Đông 2 (xã Cần Giờ) và điểm cuối tại nút giao Sao Mai – Bến Đình (Vũng Tàu). Với tổng vốn dự kiến hơn 92.663 tỷ đồng theo hình thức PPP, công trình gồm 3 hạng mục chính: hầm vượt biển, cầu vượt biển và hệ thống đường dẫn hai đầu.
Điểm nhấn của dự án là hầm vượt biển dài 3,9km, trong đó khoảng 3km là hầm dìm dưới đáy biển. Hai đảo nhân tạo sẽ được xây dựng để kết nối giữa hầm và cầu. Phần cầu vượt biển dài hơn 8km, có tĩnh không thông thuyền 150m, đáp ứng nhu cầu lưu thông của tàu quốc tế trên vịnh Gành Rái.
Dự kiến hoàn thành vào năm 2029, công trình sẽ tạo tuyến kết nối trực tiếp giữa Cần Giờ và Vũng Tàu, rút ngắn thời gian di chuyển còn khoảng 10 phút, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển khu vực.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có tổng vốn đầu tư khoảng 84.700 tỷ đồng, được quy hoạch là tuyến đường sắt nhẹ hiện đại dài 38km, kết nối khu đô thị Thủ Thiêm với ga hàng không quốc tế Long Thành.
Đây được kỳ vọng là trục giao thông chiến lược, rút ngắn thời gian di chuyển từ TPHCM đến sân bay Long Thành xuống dưới 20 phút. Dự án không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực cho đường bộ mà còn tạo động lực phát triển đô thị, bất động sản dọc hành lang tuyến.

Cao tốc Hồ Tràm – sân bay Long Thành có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 51.000 tỷ đồng, dài 42km với quy mô 8 làn xe. Tuyến đường được định hướng trở thành trục kết nối trực tiếp giữa sân bay Long Thành và khu du lịch Hồ Tràm – Bình Châu.
Điện Thoại Di Động Honor X6c 6GB + 128GB/256GB - Pin 5300mAh NFC - Camer
Dự án có điểm nhấn là hệ thống cầu cạn đi qua các khu vực bảo tồn thiên nhiên, góp phần hạn chế tác động đến môi trường. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển từ khoảng 2 giờ xuống còn 50 phút, tăng cường kết nối giao thông, logistics và thúc đẩy phát triển du lịch, đô thị khu vực Đông Nam Bộ.

Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 6.000 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành một trong những công trình điểm nhấn của TPHCM trong tương lai.
Cầu dài khoảng 2,2km, quy mô 6 làn xe, kết nối khu Nam TPHCM với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Công trình được đề xuất mang thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng “Tre Việt Nam”, tạo dấu ấn kiến trúc trên trục cảnh quan sông Sài Gòn.
Điểm đáng chú ý là nhịp chính của cầu được nghiên cứu theo phương án có khả năng nâng hạ, tạo điều kiện cho tàu trọng tải lớn lưu thông vào khu vực trung tâm mà không ảnh hưởng đến giao thông đường bộ. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông hướng Nam – Đông và tăng kết nối liên khu vực.
Dự án cầu đường Bình Tiên có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 6.200 tỷ đồng, xây dựng tuyến đường dài 3,6km nhằm tăng kết nối giao thông giữa khu vực Tây Nam và trung tâm TPHCM.
Tuyến đường được thiết kế vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, tạo trục giao thông hướng tâm kết nối với đường Nguyễn Văn Linh và khu Nam Sài Gòn. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông, cải thiện hạ tầng đô thị khu vực phía Tây Nam và tăng liên kết với các tuyến giao thông đi các tỉnh miền Tây.

Dự án đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 8.700 tỷ đồng, chiều dài khoảng 6km, quy hoạch lộ giới 60m với 12 làn xe. Tuyến đường được định hướng phục vụ vận tải hàng hóa, kết nối hệ thống cảng Cát Lái – Phú Hữu với các tuyến giao thông huyết mạch. Chi tiết
Địa chỉ tổ chức
chịu trách nhiệm
hàng hóa
Tên tổ chức chịu
trách nhiệm
hàng hóa
Khu vực xuất xứ
Thời hạn bảo
hành
Điện áp đầu vào
(V)
Công suất (W)
Loại bảo hành
Thương hiệu
750 KIM GIANG
HUNONIC HÀ NộI
Việt Nam
12 tháng
220v
14000
Bảo hành
Công Tơ Điện Hunonic Entec - Giải Pháp Tiết Kiệm Năng Lượng Thông Minh Điều Khiển
Dự án được kỳ vọng góp phần tách luồng xe container khỏi khu dân cư tại các phường phía Đông TPHCM, giảm áp lực giao thông và nguy cơ tai nạn trong khu vực. Đồng thời, tuyến đường sẽ nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và tăng cường năng lực logistics, xuất nhập khẩu của thành phố.



Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng – Khánh Hội được quy hoạch trên khu đất rộng gần 40ha tại phường Khánh Hội, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 20.000 tỷ đồng. Dự án hướng đến chuyển đổi khu kho bãi cũ thành quần thể văn hóa, công cộng ven sông gồm quảng trường trung tâm, không gian ngầm và các tiện ích phục vụ người dân.
Công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn cảnh quan dọc sông Sài Gòn, góp phần mở rộng không gian công cộng, tăng kết nối ven sông và phát huy giá trị lịch sử của khu vực Bến Nhà Rồng trong quá trình phát triển đô thị hiện đại.



Nguồn Trang : https://vietnamnet.vn/cu-hich-260-000-ty-dong-cho-loat-sieu-du-an-vuot-bien-duong-sat-tai-tphcm-2515126.html
Bài viết gợi ý
- Nhật Bản khống chế được giá xăng dầu, Hàn Quốc đối mặt áp lực tăng cao
Nhật Bản khống chế được giá xăng dầu, Hàn Quốc đối mặt áp lực tăng cao VOV.VN - Bằng nhiều biện pháp nhanh và mạnh, Nhật Bản đã thực hiện được mục tiêu hạ giá xăng dầu bán lẻ. Trong khi đó, quốc gia láng giềng là Hàn Quốc vẫn đang phải đối mặt với tình trạng khan hiếm nhiên liệu. ...
- Trường Tesla mở rộng cơ hội lựa chọn chương trình Tú tài Quốc tế
- Bắt Trương Thị Hồng trong đường dây mua bán hóa đơn khống nghìn tỷ
- Hotsale mở bán POCO C71: Giảm ngay 300K hoặc tặng PMH 350K
- ChatGPT trở thành 'kho bằng chứng' trong các vụ án hình sự
- 191 người tử vong trong 5 ngày lễ Songkran tại Thái Lan
- Viêm não mô cầu: Sau ca tử vong, 10 ngày qua Cà Mau chưa có ca mới
- U17 Yemen mạnh thế nào, U17 Việt Nam liệu có thể thắng?









