News :
PSG đánh bại Bayern Munich trong trận cầu 9 bàn thắng Cháy nhà hàng, 5 người nước ngoài trèo cửa sổ thoát thân Apple Maps cập nhật bản đồ theo địa giới hành chính mới tại Việt Nam 7 loại cây xua đuổi sâu bệnh trong vườn nhà: Hãy trồng ngay Bật mí cách làm sườn nướng ngon như nhà hàng Chàng trai TPHCM rơi nước mắt, giảm hơn 60kg sau 9 tháng vì câu nói của bác sĩ Xuân Hinh được hộ tống giữa vòng vây khán giả, Chi Pu khoe đường cong Giảm án cho 2 cựu phó chánh án nhận hối lộ hàng trăm triệu đồng  Thiết mộc lan nở hoa là tín hiệu tốt, nhưng phải chú ý 5 điều quan trọng này NLĐ được hưởng trợ cấp mất việc làm khi bị thôi việc do tái cơ cấu tổ chức nếu đáp ứng điều kiện gì?

Tàu buồm khổng lồ lập dấu mốc mới trên biển

Posted on by Quang Hùng Media


Con tàu sang trọng vừa hoàn tất thử nghiệm, đạt tốc độ đáng chú ý nhờ công nghệ buồm hiện đại, mở ra hướng đi mới cho ngành hàng hải.

- Ảnh 1.

Đội tàu du lịch buồm Orient Express mở rộng với việc chiếc tàu thứ 2 đã bắt đầu được xây dựng.

Orient Express Corinthian: Kỷ lục mới trên biển

Tàu du lịch buồm Orient Express Corinthian, dự kiến trở thành tàu buồm du lịch lớn nhất thế giới, đã hoàn tất các cuộc thử nghiệm động lực và đạt tốc độ kỷ lục. Con tàu dài 220m, lượng giãn nước 25.200 tấn, được thiết kế cho hành trình cao cấp với 54 suite, phục vụ tối đa 110 hành khách.

Điểm nổi bật của Corinthian là hệ thống Solid Sail do Chantiers de l’Atlantique phát triển, gồm 3 cột buồm bằng carbon cao khoảng 69m, mang tổng diện tích buồm gần 4.500m2.

Trong thử nghiệm, tàu đạt tốc độ khoảng 23km/h chỉ bằng sức gió 37km/h, một thành tích chưa từng có với tàu buồm cỡ này. Khi đi vào hoạt động, tốc độ tối đa dự kiến đạt khoảng 32km/h. Ngoài sức gió, tàu còn được trang bị động cơ chạy bằng LNG để hỗ trợ khi cần.

Công nghệ buồm tiên tiến

Hệ thống buồm của Corinthian được thiết kế để tối đa hóa khả năng điều hướng và khai thác gió. Mỗi cột buồm có thể xoay 360 độ và nghiêng tới 70 độ, giúp tối ưu góc gió và giảm chiều cao khi cần đi qua cầu hoặc chướng ngại vật. Khi dựng thẳng, chiều cao không gian của tàu đạt khoảng 100m.

Ý tưởng này bắt nguồn từ năm 2009 với dự án Eoseas. Từ 2016 đến 2019, Chantiers de l’Atlantique đã thử nghiệm mô hình thu nhỏ bằng 1/5 với diện tích buồm 50m2 để nghiên cứu khí động học và độ bền.

Sau đó, một hệ thống buồm trình diễn toàn phần được lắp đặt tại xưởng Saint-Nazaire để kiểm chứng trước khi áp dụng cho Corinthian.

Tháng 6/2025, Corinthian được hạ thủy lần đầu sau hơn 4 tháng lắp ráp. Đến tháng 9 cùng năm, 3 cột buồm khổng lồ được dựng lên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hoàn thiện hệ thống buồm đặc trưng.

Song song, Orient Express đã khởi động dự án tàu thứ hai mang tên Orient Express Olympian. Việc cắt thép bắt đầu từ tháng 1/2025, khối cấu trúc đầu tiên được đặt vào ụ khô tháng 11/2025.

Dự kiến, Olympian sẽ được bàn giao vào mùa xuân 2027, mở rộng đội tàu du lịch buồm cao cấp của Orient Express.

Theo IE

Screenshot 20251007 115418 TikTok

Mall) Loa Kiểm Âm Bluetooth EDIFIER MR3/MR5 I Công Suất 36W | Bluetooth 5.4 |

Tags

vận tải

tàu buồm

Nguồn Trang : https://soha.vn/tau-buom-khong-lo-lap-dau-moc-moi-tren-bien-198260314190753968.htm

Bài viết gợi ý

33